리암 라슨, 츠노다 유키의 '분노한' 예선 방해 주장에 일축

리암 라슨은 츠노다 유키가 미국 그랑프리 예선에서 의도적으로 방해받았다는 주장에 대해 일축하며, 두 드라이버 모두 Q2에서 탈락하는 격렬한 설전이 오갔습니다. 츠노다는 라슨이 11번 코너에서 자신의 핫랩을 방해하여 Q3 진출 기회를 빼앗았다고 비난했지만, 라슨은 어떠한 방해도 인지하지 못했으며 자신의 성능에 집중했다고 말했습니다.

왜 중요할까:

이 사건은 F1 예선에서의 치열한 경쟁과 미세한 차이가 불러오는 결과, 그리고 레드불 생태계 내에서 미래 시트를 놓고 경쟁하는 두 드라이버 간의 긴장감이 어떻게 증폭되는지를 보여줍니다.

상세 내용:

• 사건: Q2 중 츠노다가 플라잉 랩을 돌던 중, 핫랩 상태가 아니었던 라슨과 11번 코너에서 마주쳤습니다. 츠노다는 즉시 무전을 통해 라슨이 "의도적으로 방해했다"고 강하게 불만을 표했습니다.
• 츠노다의 불만: 그는 언론에 라슨이 "매우, 매우 느리게 주행하며 코너 중앙에서 기다렸다"고 말했으며, 이로 인해 Q3 진출 기회를 놓쳤다고 믿었습니다. 츠노다는 13위로 예선을 마쳤고, 라슨은 12위로 그의 바로 앞이었습니다.
• 반복되는 문제: 이번이 츠노다가 라슨의 트랙 위 행동에 대해 문제를 제기한 것이 처음이 아닙니다. 금요일 스프린트 예선에서도 충돌이 있었고, 츠노다는 이탈리아 그랑프리 이후 비슷한 사건들에 대해 논의했다고 밝혔습니다. 그는 이 문제를 다시 제기할 것이라고 확인했습니다.
• 라슨의 반응: 라슨은 츠노다의 불만에 대해 "솔직히, 그가 무엇에 대해 불평해야 하는지 전혀 모르겠다. 오늘 예선에서 내가 그 앞에 있었다는 기억도 잘 나지 않는다"고 말했습니다. 그는 "그가 당연히 화가 났고, 화낼 수도 있지만, 나에게는 아무렇지도 않다"고 덧붙였습니다.
• 라슨 본인의 불운: 츠노다의 비난에도 불구하고, 라슨은 자신의 Q2 탈락이 마지막 랩에서 예상치 못한 "1번 코너의 강한 돌풍" 때문이었다고 느꼈으며, 이는 "차량을 정말 불안정하게 만들었다"고 말했습니다.

행간 읽기:

이 불화는 알파타우리의 경쟁적인 성격을 강조하며, 특히 라슨이 대리 출전 기간 동안 깊은 인상을 남겼기에 더욱 그렇습니다. 매 순간의 기록과 트랙 위에서의 모든 상호작용은 면밀히 조사되며, 느껴지는 불이익은 빠르게 확대될 수 있습니다. 츠노다에게는 집중력을 유지하고 이러한 방해 요소를 피하는 것이 그의 입지를 확고히 하는 데 중요할 것이며, 라슨은 외부 드라마에도 불구하고 자신의 순수한 속도를 계속 보여주고 있습니다.

앞으로의 과제:

두 드라이버는 이제 코스 오브 더 아메리카스에서의 경기에 집중하며 이 사건을 뒤로 하기를 바랄 것입니다. 그들의 퍼포먼스는 레드불에 의해 계속 면밀히 관찰될 것이며, 특히 다음 시즌 드라이버 결정이 임박했습니다. 이러한 내부 긴장을 해결하거나, 최소한 경주 성과에 영향을 미치지 않도록 하는 것이 알파타우리 전체에 중요할 것입니다.