미국 GP 퀄리파잉 논란에도 쿨한 로손, 츠노다의 비난 '신경 쓰지 않아'

왜 중요할까:

이 사건은 포뮬러 1의 치열한 압박감과 경쟁 정신을 보여줍니다. 심지어 팀 동료나 형제 팀 드라이버 간에도 이런 마찰이 발생할 수 있으며, 이는 팀 역학과 드라이버의 집중력에 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 매 밀리초가 그리드 포지션에 영향을 미치는 중요한 퀄리파잉 세션에서는 더욱 그렇습니다. 츠노다의 좌절감은 붐비는 트랙에서 교통을 관리하고 클린 에어를 유지하는 것의 어려움을 강조합니다.

세부 사항:

• 미국 그랑프리 퀄리파잉 Q2 세션 중, 츠노다 유키는 일찍 탈락했고 팀 라디오를 통해 리암 로손을 직접 비난하며 상당한 분노를 표출했습니다.
• 츠노다는 로손이 "고의로 방해했다"고 명시하며 "코너에서 엄청나게 느리게 달렸다"고 지적했고, 이것이 Q3 진출을 막았다고 말했습니다. 그는 "그것 없이는 Q3에 갔을 것이다. 지금까지 정상적인 퀄리파잉을 할 수 없었다. 정말 답답하지만, 어쩔 수 없다"고 덧붙였습니다.
• 로손의 반응: 로손은 츠노다의 발언에 진심으로 놀랐다며 "그가 무엇을 불평하는지 전혀 모르겠다"고 주장했고, 퀄리파잉 중 그 앞에 있었던 기억도 없다고 말했습니다. 그는 "그가 화난 것은 분명하지만, 나에게는 아무렇지도 않다"고 결론지었습니다.
• 퀄리파잉 성적: 로손 자신은 그랑프리에서 12위로 예선 통과했으며, 스프린트 레이스에서는 9위로 아쉽게 포인트를 놓쳤습니다.

향후 전망:

로손은 이번 시즌 전반적인 오버테이킹의 어려움에도 불구하고 차량의 잠재력을 믿으며 본선 레이스에 대해 낙관적인 태도를 유지하고 있습니다. 그의 초점은 레이스에 맞춰져 있으며, 성능을 극대화하는 데 집중하고 있습니다.

• 로손은 "올 시즌 오버테이킹이 어렵다는 것을 알고 있다. 대부분의 좋은 결과는 훌륭한 퀄리파잉 퍼포먼스에서 나왔다"고 말하며, "내일 레이스에서 몇 가지 일을 해내고 싶다"고 밝혔습니다.
• 그는 "우리는 좋은 레이스 카를 가지고 있다고 생각한다. 다만 현재 아무도 가지고 있지 않은 상당한 페이스 우위가 필요하다"고 말했습니다. 이는 F1의 매우 치열한 경쟁 구도를 강조합니다.
• 이 사건은 순간적인 파장을 일으켰지만, 로손이 실용적이고 집중된 태도를 유지하고 있기 때문에 그의 레이스 준비나 장기적인 전망에 큰 영향을 미칠 가능성은 낮아 보입니다.

숨은 뜻:

이번 교환은 레드불 드라이버 육성 프로그램 내의 내부 압박을 암시합니다. 레드불의 메인 팀 좌석은 매우 탐나는 자리이므로, 츠노다와 로손과 같은 드라이버들은 끊임없이 감시받고 있으며, 동료 레드불 소속 드라이버로부터의 어떠한 방해도 스트레스를 가중시킬 수 있습니다. 로손의 침착한 대응은 최고 팀들이 높이 평가하는, 압박감 속에서의 성숙함을 보여주려는 계산된 행동일 수 있습니다.