르클레르, US GP 예선 incident 후 베르스타펜에 '위선' 비난

중요한 이유:

드라이버 간의 마찰, 특히 중요한 예선 세션에서의 충돌은 종종 레이스로 이어져 긴장감을 더할 수 있습니다. 르클레르의 발언은 인식된 이중잣대를 부각하며, 이는 향후 트랙에서의 치열한 경쟁을 부추길 수 있습니다. 페라리에게 있어 레드불에 도전하기 위해서는 좋은 출발 위치 확보가 중요하며, 어떤 종류의 방해도 논쟁의 큰 원인이 될 수 있습니다.

상세 내용:

• 예선 Incident: 서킷 오브 아메리카스에서 르클레르의 마지막 플라잉랩 도중, 아웃랩 중이던 베르스타펜과 마주쳤고, 베르스타펜은 결국 자신의 마지막 랩을 제시간에 시작하지 못했습니다. 르클레르는 이 방해가 자신의 랩을 망쳤다고 느꼈습니다.
• 르클레르의 불만: 팀 라디오를 통해 르클레르는 "맥스가 한 짓은... 싱가포르에서 똑같이 해놓고 여기서 불평할 수는 없지. 아무튼..."이라고 말했습니다. 그는 또한 "젠장. 트래픽 때문에 망했네"라고 덧붙였습니다.
• 싱가포르 관련: 이전 라운드인 싱가포르에서 베르스타펜은 쿨다운랩 도중 랜도 노리스에 의해 방해받은 것에 대해 공개적으로 불만을 표하며 해당 incident를 '기억하겠다'고 다짐했습니다. 그는 결국 조지 러셀에 이어 그리드 2번 자리에서 시작했습니다.
• 페라리의 위치: 르클레르는 미국 GP 결승 그리드에서 폴을 차지한 베르스타펜에 이어 3번 그리드에서 출발하게 됩니다. 이 incident는 르클레르가 예선 첫 시도에서 마지막 코너를 스핀한 후에 발생했으며, 그의 마지막 랩을 더욱 중요하게 만들었습니다.

이면의 이야기:

이것은 단순한 한 번의 예선 incident를 넘어, 엘리트 드라이버들 사이에서 종종 벌어지는 심리전의 영역입니다. 르클레르의 노골적인 위선 비난은 베르스타펜이 자신과 타인에게 다른 규칙을 적용한다는 믿음이 있음을 시사합니다. 이러한 공개적인 지적은 드라이버의 사기와 전략에 영향을 미칠 수 있으며, 특히 챔피언십 포인트가 걸려 있을 때 더욱 그렇습니다. 불공정하다는 인식은 오래 지속될 수 있으며, 드라이버들이 향후 레이스 시나리오에서 서로를 어떻게 대하는지에 영향을 미칠 수 있습니다.

향후 전망:

이번 incident는 흥미진진한 미국 GP를 예고합니다. 3번 그리드에서 출발하는 르클레르는 자신의 그리드 순위를 좋은 결과로 전환하고 베르스타펜에게 직접 도전하길 열망할 것입니다. 베르스타펜이 르클레르의 비난에 트랙 안팎에서 어떻게 반응할지가 주요 관전 포인트가 될 것입니다. 스튜어드는 이번 incident에 대해 추가 조치를 취하지 않았으며, 드라이버들이 이를 트랙 위에서 직접 해결하도록 남겨두었습니다.