루이스 해밀턴, F1 경기 거리 단축 계획 강력 비판: "전혀 이해할 수 없다"

루이스 해밀턴이 2027년부터 경기 거리를 15km 단축하려는 F1의 결정에 대해 "전혀 말이 되지 않는다"며 강하게 비판했습니다. 해밀턴은 오히려 경기를 더 늘려야지, 줄여서는 안 된다고 주장했습니다.

Why it matters:

엔진 규정 변경으로 인해 강행되는 이번 조치는 그랑프리의 신체적 부담과 전략적 도전 과제를 줄어들게 만듭니다. 특히 해밀턴은 이미 원스톱 전략이 일반화되면서 경기의 긴장감이 낮아지고 있다고 경고합니다.

The details:

• 거리 변경: 개정된 파워 유닛 규정으로 인한 연료 소비량 증가를 반영해, 경기 거리가 305km에서 290km로(약 2~3랩) 단축됩니다.
• FIA의 입장: 연료 탱크 용량을 키우기 위해 발생하는 고비용의 섀시 재설계를 피하려는 목적입니다.
• 해밀턴의 지적: 해밀턴은 이번 결정의 근거에 대해 충분한 설명을 듣지 못했다고 밝혔으며, 타이어 전략을 언급하며 "이미 많은 경기가 원스톱으로 끝나며, 이는 딱히 도전적이지 않다"고 꼬집었습니다.
• 규정 배경: 2026년 규정은 엔진 출력 비중을 50/50으로 맞추려 했으나 최종적으로 53/47이 되었습니다. 2027년(58/42)과 2028년(60/40)으로 갈수록 내연기관의 비중이 높아지며 연료 소모량이 더 증가하게 됩니다.

What's next:

해밀턴의 이번 발언은 F1의 현재 방향성에 대한 드라이버들의 커지는 불만을 대변합니다. 2027년 변경안은 이미 확정된 상태지만, 경기 거리를 둘러싼 논쟁은 계속될 것으로 보입니다.