르클레르, 사건사고 많았던 멕시코 GP FP2 1위 차지... 노리스와 접전

샤를 르클레르가 멕시코 시티 그랑프리의 파란만장했던 두 번째 연습 주행(FP2)에서 1위를 기록하며, 페라리가 맥라렌의 랜도 노리스와 메르세데스의 조지 러셀을 근소하게 앞섰습니다. 이번 세션은 막스 베르스타펜과 리암 로슨의 충돌로 인한 레드 플래그와 루이스 해밀턴의 동력 상실로 인한 버추얼 세이프티 카(VSC) 상황이 겹치며 중단과 재개를 반복했습니다.

Why it matters:

금요일의 상위권 순위 다툼은 매우 치열합니다. 르클레르의 기록은 1분 17초 827로, 노리스와 단 0.103초 차이에 불과했습니다. 하지만 더 주목해야 할 점은 차량의 신뢰성과 사고 관리입니다. FP1 당시 루키들의 주행 일정으로 인해 실질적인 데이터 수집 시간이 부족했던 팀들에게, 세션 중 발생한 트러블은 회복하기 힘든 타격이었습니다.

The details:

• 상위권 순위: 르클레르가 초반의 불안함을 딛고 1위를 차지했으며, 러셀은 노리스에 단 0.003초 뒤진 기록을 냈습니다. 안토넬리가 4위, 베르스타펜이 5위에 올랐습니다.
• 충돌 사고: 베르스타펜과 로슨이 12번 코너에서 공간 확보를 위해 다투다 접촉했습니다. 이로 인한 파편 제거를 위해 짧은 레드 플래그가 발동되었으며, 스튜어드가 해당 사건을 조사 중입니다.
• 기계적 결함: 해밀턴은 13번 코너에서 동력 상실로 멈춰 서며 VSC를 유발했고, 결국 톱 10 밖으로 밀려난 채 세션을 마쳤습니다.
• 추가 이슈: 오콘은 설치 랩에서 파워 스티어링 고장을 보고하고 하스 가라지로 복귀했습니다.
• 기타 기록: 레드불의 아이작 하자르가 6위를 기록하며 린드블라드와 가슬리를 앞섰고, 로슨과 피아스트리가 톱 10을 마무리했습니다.

What's next:

팀들은 현지 시간 11시 30분 FP3와 15시 퀄리파잉을 앞두고 재정비에 들어갑니다. 페라리가 단일 랩 페이스에서 강점을 보였지만, 해밀턴의 차량 결함과 상위권의 촘촘한 간격은 여전히 해결해야 할 과제로 남아있습니다.