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르클레르, 스파에서 피아스트리 상대로 "과한 방어" 인정

르클레르, 스파에서 피아스트리 상대로 "과한 방어" 인정

요약
샤를 르클레르가 벨기에 GP에서 오스카 피아스트리를 상대로 한 방어가 과했음을 인정했습니다. FIA는 헝가리 GP에서 레이싱 기준과 스튜어딩의 일관성에 대해 드라이버들과 논의할 예정입니다.

샤를 르클레르가 벨기에 그랑프리 당시 오스카 피아스트리를 상대로 한 방어가 "다소 과했다"고 인정했습니다. 르클레르는 FIA가 이번 사건을 논의하기 위해 드라이버들과 만날 예정인 헝가리 그랑프리를 앞두고, 피아스트리의 주장이 타당했음을 시인했습니다.

Why it matters:

스파에서의 충돌은 F1의 레이싱 경계선에 대한 논쟁을 다시 불러일으켰습니다. FIA가 헝가리에서 드라이버들과 이번 사건 및 루이스 해밀턴의 스파 페널티를 검토할 예정인 가운데, 르클레르의 솔직한 인정은 더욱 일관성 있는 스튜어딩 기준이 필요하다는 목소리에 힘을 실어줍니다.

The details:

  • 르클레르는 레 콤브(Les Combes) 구간에서 라인을 유지했고, 바깥쪽으로 추월을 시도하던 피아스트리와 접촉하며 맥라렌 차량의 플로어에 손상을 입혔습니다.
  • 스튜어드들은 피아스트리가 추월을 완료할 "가능성이 없었다"고 판단했으며, 르클레르가 고의로 밀어내지 않았다고 보고 아무런 조치를 취하지 않았습니다.
  • 피아스트리는 흑백 깃발(경고)조차 나오지 않은 상황이 나쁜 전례가 될 수 있으며, 드라이버들이 "최소한의 공간"만 남기도록 부추기는 결과가 될 것이라고 주장했습니다.
  • 르클레르는 항상 "가장 좁은 공간"을 남기려 노력하지만, 이번 방어는 "아마 조금 과했을 수도 있다"고 인정했습니다.

What's next:

FIA는 헝가리에서 예정된 드라이버 회의에서 루이스 해밀턴과 조지 러셀의 충돌을 포함해 스파에서의 논란이 된 판정들을 다루며, 휠 투 휠(wheel-to-wheel) 매너에 대한 합의점을 찾을 예정입니다. 챔피언십 4위인 르클레르는 영국 GP 우승의 기세를 몰아 헝가로링에서 더 강한 모습을 보여주는 것을 목표로 합니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/oscar-piastri-criticism-charles-leclerc-spa-crash

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