해밀턴, 바르셀로나 테스트 최종일 1위…노리스가 전체 최고 기록

루이스 해밀턴이 2026년 시즌 전 바르셀로나 테스트 최종일에 가장 빠른 기록을 세웠지만, 랜도 노리스가 테스트 전체를 통틀어 최고의 랩타임을 기록하며 주목을 받았다. 7회 챔피언의 소프트 타이어를 장착한 막판 주행은 새로 등극한 월드 챔피언을 제치며, 초반 경쟁 구도를 엿볼 수 있었던 이번 테스트를 마무리지었다. 이번 테스트는 각 팀들이 초반 난관을 극복하고 중요한 주행 거리를 확보하는 계기가 됐다.

왜 중요한가:

시즌 전 테스트 기록은 믿을 수 없는 것으로 악명 높지만, 랩 차트와 주행 거리는 신뢰성과 잠재적인 성능 추세에 대한 중요한 데이터를 제공한다. 강력하고 일관된 테스트는 첫 레이스를 앞둔 팀의 자신감을 높여주는 반면, 기술적 문제는 준비 과정을 무너뜨릴 수 있다. 맥라렌의 눈에 띄는 속도와 아우디, 애스턴 마틴 같은 팀들의 회복력은 시즌 전 이야기에 흥미로운 하위 플롯을 더하고 있다.

세부 사항:

• 해밀턴의 막판 돌풍: 오후 세션에 차량을 인수한 루이스 해밀턴은 소프트 타이어로 1분 16.348초를 기록하며 최종일 타임시트 선두를 차지했다.
• 노리스의 주간 페이스: 맥라렌이 첫날 테스트를 건너뛰었음에도 불구하고, 랜도 노리스(1분 16.594초)는 테스트 전체 최고 기록인 4일차에 세운 1분 16.445초로 조지 러셀의 이전 벤치마크를 아슬아슬하게 제쳤다.
• 알론소의 지연된 데뷔: 페르난도 알론소는 팀동료 랜스 스트롤이 전날 제한된 주행을 마친 후 AMR26를 타고 첫 공식 랩 61바퀴를 완주했다. 팀의 프로그램은 성능보다 데이터 수집에 중점을 뒀다.
• 주행 거리 이정표: 하스는 올리버 베어만이 105랩을 기록하며 신뢰성 측면에서 빛나는 하루를 보냈다. 아우디도 테스트 초반 문제에서 벗어나 견고하고 대표성이 있는 하루의 주행을 완성했다.
• 베르스타펜의 복귀: 막스 베르스타펜은 오후 세션 동안 RB22에 복귀해, 이번 주 초 아이작 하자르 사고로 인해 손실된 트랙 타임을 만회하며 레드불의 주행 거리에 118랩을 추가했다.

다음은?:

시즌 전 테스트의 막이 내려지며, 모든 관심은 2026년 F1 시즌 개막전으로 쏠린다. 각 팀은 이제 수집한 테라바이트 규모의 데이터를 분석하고, 차량 사양을 최종 확정하며, 아직 유동적일 수 있는 초기 경쟁 순위를 가지고 첫 레이스에 향할 것이다. 바르셀로나에서 제기된 질문에 대한 진정한 해답은 실제로 경기 시작 신호등이 꺼질 때만 드러날 것이다.