루이스 해밀턴, '무용지물'이라 자책했던 1년 전 뒤로하고 헝가로링 복귀

1년 전 헝가로링 Q2 탈락 후 스스로를 "무용지물(useless)"이라 비하했던 루이스 해밀턴이 완전히 달라진 모습으로 돌아왔습니다. 2026년 챔피언십 단독 2위, 그리고 바르셀로나에서 약 2년 만의 첫 승을 거둔 자신감 넘치는 모습입니다. 41세의 해밀턴은 2026년 규정 변화와 자신의 피드백이 반영된 페라리 머신 덕분에 스쿠데리아가 메르세데스의 가장 강력한 대항마로 올라설 수 있었다고 공을 돌렸습니다.

Why it matters:

해밀턴의 부활은 페라리의 타이틀 획득 가능성을 높이는 핵심 요소입니다. 그라운드 이펙트 차량과의 사투 끝에 자신의 교체 선수까지 언급했던 2025년의 부진을 딛고, 해밀턴은 최적화된 차량과 회복된 자신감만 있다면 챔피언 리더인 키미 안토넬리를 상대로도 여전히 최정상급 기량을 발휘할 수 있음을 증명하고 있습니다.

The details:

• 현재 상황: 10라운드가 지난 시점에서 해밀턴은 안토넬리에게 45점 뒤처져 있으며, 2026년 페라리는 메르세데스를 상대로 두 차례의 승리를 기록했습니다.
• 심리적 변화: 해밀턴은 2025년의 마음가짐과는 "천지차이"라고 느끼고 있으며, 향후 다큐멘터리를 통해 당시 부다페스트에서의 붕괴 과정에 대한 자세한 이야기가 공개될 것임을 암시했습니다.
• 르클레르의 경고: 샤를 르클레르는 이론적인 페이스보다 실제 실행력이 더 중요하다고 강조했습니다. 특히 SF-26이 저속 코너에 강점에도 불구하고 페라리가 기회를 살리지 못했던 모나코 그랑프리를 그 예로 들었습니다.

What's next:

헝가로링의 레이아웃은 SF-26에 유리하게 작용할 것으로 보이며, 해밀턴이 이곳에서 8회 우승 기록을 경신할 기회를 잡을 것으로 보입니다. 다만 페라리가 퀄리파잉에서 메르세데스를 압도하고 희박한 챔피언십 희망을 이어가기 위해서는 정교한 셋업 윈도우를 찾아내는 것이 관건입니다.