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해밀턴 "2026년 챔피언 타이틀 쟁탈 가능하다고 믿는다"

해밀턴 "2026년 챔피언 타이틀 쟁탈 가능하다고 믿는다"

요약
루이스 해밀턴이 페라리와 함께 2026년 8번째 월드 챔피언십 도전 가능성을 자신했습니다. 메르세데스 키미 안토넬리와의 격차를 좁히며 역대 최다 기록 경신과 페라리의 완전한 부활을 노립니다.

루이스 해밀턴이 페라리와 함께 2026년 8번째 월드 챔피언십을 달성할 수 있다는 강한 자신감을 드러냈습니다. 현재 챔피언십 순위 2위에 올라 있는 해밀턴은 메르세데스의 키미 안토넬리에 45점 뒤진 채 이번 주말 헝가리 그랑프리를 맞이합니다. 41세의 베테랑 해밀턴은 수년간의 부진을 털어내고 다시금 타이틀 경쟁의 중심에 섰다는 사실에 고무된 모습이며, 시즌 후반기를 승리로 이끌겠다는 의지를 보이고 있습니다.

Why it matters:

이번 도전은 2021년 막스 베르스타펜과 치열한 접전을 벌였던 이후 처음으로 맞이하는 본격적인 타이틀 경쟁입니다. 이는 페라리에서의 첫 시즌에 겪었던 고전과는 완전히 상반된 흐름입니다. 만약 8번째 왕관을 쓴다면 F1 역대 최다 우승 기록을 경신하게 되며, 페라리가 오랜 암흑기를 끝내고 다시금 진정한 우승권 팀으로 재건되었음을 증명하는 결정적인 계기가 될 것입니다.

The details:

  • 해밀턴은 여름 휴식기 이후 남은 11라운드를 앞두고 안토넬리와 45점 차이를 보이고 있습니다. 페라리가 최근의 폼과 개발 궤도를 유지한다면 충분히 극복 가능한 격차입니다.
  • 이번 시즌 이미 두 번의 우승과 여러 차례의 포디움을 기록한 페라리는, 이제 벤치마크인 메르세데스를 상대로 "더욱 일관되게 승리를 다툴 수 있는 수준"까지 올라왔다고 해밀턴은 평가합니다.
  • 특히 부다페스트의 저속 코너 레이아웃은 페라리에 유리하게 작용하여, 빠른 서킷에서 약점으로 작용했던 파워 유닛의 출력 부족 문제를 최소화할 것으로 기대됩니다.
  • 다만 해밀턴은 낙관론 속에서도 신중함을 유지하며 메르세데스를 "반드시 꺾어야 할 팀"으로 지목했고, 스파 경기에서 페라리가 우승 페이스였음에도 본인이 결과를 극대화하지 못했던 점을 언급했습니다.

What's next:

해밀턴은 헝가리 GP를 승패를 결정짓는 "분수령"으로 정의하는 것을 거부하며, 이번 타이틀 경쟁이 22경기의 긴 시즌 끝까지 이어질 것이라고 강조했습니다. 여름 휴식을 앞두고 그는 페라리가 개발에 더욱 박차를 가해, 남은 거의 모든 서킷에서 우승을 다툴 수 있는 패키지를 완성해야 한다고 주문하고 있습니다.

기사 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13566257/lewis-hamilton-ferrari-driver-s...

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