해밀턴, 페라리의 챔피언십 2위 수성과 메르세데스 추격 강조

루이스 해밀턴이 2026년 시즌 남은 기간에 대한 전략을 공개했습니다. 해밀턴은 페라리가 매 주말 최선의 결과를 끌어내어 드라이버 챔피언십 2위를 확보하고, 컨스트럭터 챔피언십에서는 메르세데스를 추격해야 한다고 강조했습니다.

7회 챔피언인 루이스 해밀턴은 바르셀로나에서 페라리 입단 후 첫 승을 거두었으나, 벨기에 이후로는 포디움에 오르지 못하고 있습니다. 그 사이 랜도 노리스와 막스 베르스타펜이 격차를 좁혔으며, 루이스 해밀턴은 현재 랜도 노리스보다 5점 앞선 드라이버 순위 3위에 머물러 있습니다. 선두 키미 안토넬리와의 격차는 101점입니다.

Why it matters:

루이스 해밀턴의 이러한 낙관론은 페라리가 강력한 업그레이드에도 불구하고 일관성과 실행력 부족으로 어려움을 겪고 있는 상황에서 나왔습니다. 맥라렌과 레드불이 맹추격하는 가운데, 두 챔피언십 모두에서 2위를 지켜내는 것은 승리가 없었던 2025년을 보낸 스쿠데리아 페라리에게 매우 유의미한 진전이 될 것입니다.

The details:

• 안토넬리와의 격차: 루이스 해밀턴은 "키미 안토넬리가 저보다 101점 앞서 있습니다. 단 두 경기 만에 40여 점의 차이를 벌렸죠. 조금씩 점수를 만회하기 위해 노력하고 있지만, 갈 길이 멉니다"라고 인정했습니다.
• 컨스트럭터 경쟁: "제 목표는 2위를 유지하는 것입니다. 만약 어떤 식으로든 컨스트럭터 순위에서 메르세데스를 잡는다면 정말 놀라운 일이 될 것입니다."
• 긍정적인 신호: 루이스 해밀턴은 "우리는 계속 싸워왔고, 승리와 포디움을 경험했습니다. 팀이 업그레이드를 가져오는 과정에서 믿기지 않을 정도의 훌륭한 성과를 냈습니다"라고 덧붙였습니다.
• 르클레르의 바쿠 도전: 바쿠에서 4번의 폴 포지션을 기록했지만 단 한 번의 우승도 없었던 샤를 르클레르는 새 파워 유닛 사용으로 인한 그리드 페널티 수용 여부에 대해 확답을 피했습니다. 샤를 르클레르는 "키미 안토넬리가 이탈리아에서 최하위에서 1위로 올라왔지만, 우리에게도 그것이 현실적인 시나리오인지는 모르겠습니다"라고 말했습니다.

What's next:

루이스 해밀턴은 바쿠 서킷을 "정말 즐거운 롤러코스터 같은 곳"이라고 묘사했고, 샤를 르클레르는 예선전의 중요성을 강조했습니다. 페라리의 엔진 풀이 확보된 상황에서 바쿠에서 강한 결과를 낸다면, 메르세데스에 더 가까워지는 동시에 추격자들을 따돌릴 수 있을 것입니다.