해밀턴, 페라리와 함께 8번째 챔피언십 도전 예상… 엔진 규정 논란 속 레드불 내부 재편

루이스 해밀턴이 2026년 페라리와 함께 8번째 월드 챔피언십에 도전할 것이라는 전 챔피언의 예측이 나왔다. 이는 스쿠데리아 페라리가 경쟁사의 엔진 규정 허점 차단 시도에 또다른 좌절을 맞은 가운데 나온 전망이다. 한편, 레드불 레이싱은 시즌 개막을 몇 주 앞두고 수석 스태프 여러 명의 이탈로 대대적인 내부 재편을 계속하고 있다.

왜 중요한가:

이러한 발전들은 2026년 포뮬러 1 시즌을 형성하는 치열한 트랙 외부 전투를 부각시킨다. 해밀턴의 페라리와 함께 하는 잠재적인 부활은 드라이버 챔피언십 구도를 재정의할 수 있는 반면, 엔진 규정을 둘러싼 지속적인 기술적, 정치적 전쟁은 고위험 엔지니어링 레이스를 강조한다. 레드불의 내부 변화는 챔피언 타이틀을 방어하는 현 챔피언 팀의 전략적 재정렬 시기를 알리는 신호다.

세부 내용:

• 해밀턴의 타이틀 전망: 전 F1 드라이버 리카르도 파트레제는 루이스 해밀턴이 8번째 월드 챔피언십을 위해 싸울 것이라고 공개적으로 지지하며, 그가 먼저 다시 레이스에서 승리할 수 있다고 믿어야 한다고 말했다. 이는 그가 2025년 페라리와의 도전적인 데뷔 시즌에서 포디움을 확보하지 못한 이후에 나온 발언이다.
• 엔진 규정 분쟁: 페라리, 아우디, 혼다는 메르세데스와 레드불이 사용하는 것으로 알려진 특정 엔진 설계 방식을 금지시키려는 최신 시도에서 실패한 것으로 알려졌다. 논쟁의 대상이 된 '트릭'은 더 많은 출력을 생성하기 위해 규정 내에서 압축비를 조작하는 것과 관련이 있다.
• 레드불 인사 이동: 밀턴케인스에 있는 레드불 본부에서 수석 행정 담당자 최대 4명이 이탈한 것으로 알려졌다. 이번 이탈은 새 시즌을 앞두고 팀의 운영을 합리화하기 위한 더 광범위한 내부 재편의 일환으로 이해되고 있다.

다음은 무엇인가:

모든 시선이 2026 시즌이 불과 한 달 후 멜버른에서 시작되면서 트랙으로 향한다. 해밀턴과 페라리는 바르셀로나에서 기록한 테스트 우수 성과를 레이스 승리로 연결시키기를 바라고 있을 것이다. 해결되지 않은 엔진 논란은 시즌 중 추가 기술 지시나 프로테스트로 이어질 수 있어 정치적 긴장을 높게 유지할 전망이다. 레드불의 재편은 새로운 인력과 프로세스를 통합하면서 개막전의 압박 속에서 시험을 받게 된다.