하스 드라이버 올리버 베어먼, 페라리의 '회전식 리어 윙'에 충격 "고장인 줄 알았다"

하스의 신인 드라이버 올리버 베어먼이 시즌 전 테스트에서 처음 목격한 페라리 SF-26의 급진적인 '회전식 리어 윙'에 놀라움을 감추지 못했다. 베어먼은 이 윙이 직선 구간에서 225도 회전하는 모습을 처음 보고 기계적 고장으로 오인했다고 전했다.

왜 중요한가: 페라리의 이 혁신적인 시스템은 시즌 전 테스트 기간 동안 가장 큰 화제거리 중 하나로 떠올랐으며, FIA로부터 규정 승인을 받았다. 이는 단순한 미적 변화를 넘어, 공기역학적 효율을 극대화하기 위한 기술적 도전의 결과물이다.

세부 내용:

• 베어먼은 "처음 봤을 때 정말 놀랐다. 무언가 부서진 줄 알았다"고 당시의 반응을 전했다.
• 이 시스템은 직선 구간에서 리어 윙 메인 플레인이 시각적으로 완전히 뒤집히는 듯한 225도 회전을 수행해, 드래그(공기 저항)를 획기적으로 줄이는 것으로 알려져 있다.
• 페라리의 이 대담한 설계는 패들락(피트 레인) 내에서 즉각적인 논의와 분석의 중심에 섰으며, 다른 팀들의 관심을 집중시켰다.
• FIA의 공식 승인은 해당 디자인이 현재의 기술 규정 내에 완전히 부합한다는 것을 의미한다.

다음은?: 이 시스템이 실제 레이스 조건, 특히 다양한 서킷 특성과 기상 조건에서 얼마나 효과적이고 안정적인 성능을 발휘할지가 관건이다. 다른 팀들이 유사한 개념을 추구하거나 이에 대응할지 여부도 시즌 내내 주목받을 기술 개발 경쟁의 한 축이 될 것이다.