FIA, 카를로스 사인츠 페널티 재검토 청문회 일정 확정

윌리엄스 레이싱이 네덜란드 그랑프리에서 카를로스 사인츠에게 부과된 10초 페널티에 대한 재검토 권리를 성공적으로 발동했습니다. FIA 스튜어드들은 9월 12일에 사인츠와 리암 로손의 충돌 사고에 대한 가상 청문회를 진행한다고 확인했습니다.

왜 중요한가:

페널티는 사인츠의 슈퍼 라이선스에 2점의 감점을 추가했으며, F1 팬들과 paddock에서 상당한 논쟁을 불러일으켰습니다. 윌리엄스는 레이싱 규정에 대한 명확성을 구하며, 이 사고가 전적으로 사인츠의 잘못만은 아니라고 믿고 있으며, 이는 향후 레이싱 충돌 사고 판정에 영향을 미칠 수 있습니다.

큰 그림:

• 사인츠는 잔드보르트에서 열린 레이스 중 1번 코너에서 리암 로손과 충돌하여 페널티를 받았습니다. 스튜어드들은 이 사고가 사인츠의 잘못이라고 판단했습니다.
• 윌리엄스는 FIA 국제 스포츠 규정 제14조에 따라 공식적으로 재검토를 청원했습니다.
• 청문회는 두 부분으로 진행됩니다. 첫 번째는 "중대하고 관련성 있는 새로운 요소"가 제시되는지 여부를 결정하는 것이고, 두 번째는 새로운 증거가 발견될 경우, 재소집하여 원래 결정을 검토하는 것입니다.

세부 사항:

윌리엄스 팀 프린시펄 제임스 볼스는 이 사고가 사인츠의 명확한 잘못이 아닌 레이싱 사고였다는 자신의 견해를 공개적으로 밝혔습니다.

• 볼스는 온보드 영상이 로손의 시선이 전방이 아닌 사이드 미러에 집중되어 있었고, 로손의 차가 부드럽게 휠을 열기보다는 사인츠 쪽으로 "갑자기" 옆으로 움직였다고 지적했습니다.
• 그는 향후 모든 팀과 드라이버에게 도움이 될 명확한 레이싱 사고 가이드라인을 확립하기 위한 "간단한 대화"의 필요성을 강조했습니다.

앞으로 무엇을:

9월 12일 청문회는 사인츠의 페널티와 관련된 슈퍼 라이선스 포인트의 운명을 결정하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 이번 결과는 향후 트랙에서의 사고와 레이싱 행위에 대한 해석에 중요한 선례를 제공할 수 있습니다.