F1 전문기자들이 선정한 현행 캘린더 최고의 서킷

사상 최다인 24개 레이스로 구성된 현재 F1 캘린더에서, Motorsport.com 기자단이 각 서킷을 레이아웃, 역사성, 위치, 시설 네 가지 기준으로 평가했다. 그 결과 역사적 영혼과 현대적 편의 사이의 갈등 속에, 종합 평가 1위로 레드불 링이 선정되었다.

왜 중요한가:

F1이 확장되면서 '위대한 서킷'의 정의도 진화하고 있다. 팬들은 클래식 트랙을 갈망하지만, 팀들은 현대적인 편의 시설을 우선시한다. 이번 순위는 전세계를 누비는 챔피언십의 물류적 요구와 유산 사이의 간극을 메우는 서킷들을 부각시킨다.

세부 내용:

• 상위 10개 서킷: 슈필베르크(레드불 링)가 1위를 차지했고, 스즈카와 실버스톤이 그 뒤를 이었다. 상파울루(인터라고스), 몬차, 멜버른이 상위 6위를 장식했으며, 바레인, 오스틴, 스파-프랑코샹, 그리고 공동 10위인 멕시코 시티와 싱가포르가 목록을 완성했다.
• 레이아웃: 실버스톤과 인터라고스는 드라이버에게 도전적이면서도 레이싱을 만들어내는 균형을 잘 잡은 것으로 평가받았다. 바레인은 논란을 불러일으켰다; 한 기자는 레이싱 퀄리티로 1위에 랭크했지만, 동료 기자들은 아이코닉한 특성이 부족하다며 낮은 점수를 주었다.
• 역사성과 분위기: '티포지'와 시대를 초월한 공원 같은 배경 덕분에 몬차가 압도적인 승자로 꼽혔다. 스즈카와 모나코 또한 독특한 문화적 의미와 팬 참여도로 높은 점수를 받았다.
• 위치: 도시와의 통합성과 라이프스타일 측면에서 멜버른이 이 부문 1위를 차지했다. 오스틴과 싱가포르는 트랙 이상의 가치를 제공하는 최고의 '목적지 레이스'로 강조되었다.
• 시설: 현대적인 인프라가 우세했다. 슈필베르크의 미디어 센터와 중동 지역의 패독은 종종 비좁은 작업 환경으로 어려움을 겪는 오래된 유럽 서킷들을 훨씬 앞섰다.

전망:

이번 순위는 화려한 목적지 도시와 전통적인 심장부 사이의 긴장 관계를 강조한다. 멜버른 같은 서킷이 놀라운 팬 경험을 제공하는 반면, 스즈카와 스파에 대한 지속적인 사랑은 레이싱 순수성이 이 스포츠의 순수주의자들에게 궁극적인 가치로 남아있음을 증명한다.