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메르세데스 작별 직후 볼타스, 캐딜락 주력 드라이버로 즉시 합류

메르세데스 작별 직후 볼타스, 캐딜락 주력 드라이버로 즉시 합류

요약
볼타스가 메르세데스 작별 직후 캐딜락 주력 드라이버로 즉시 합류하며 F1 역사상 유례없는 48시간 내 이동을 완료했습니다. 2026년 캐딜락 F1 데뷔를 앞두고 기술적 안정성과 경쟁력 확보를 위한 전략적 선택으로, 페레즈와의 조합은 최다 경험 신생팀 라인업을 형성합니다.

왜 중요한가:

볼타스의 신속한 이동은 캐딜락의 진정한 경쟁 의지를 보여줍니다. 메르세데스에서 10번의 그랑프리 우승과 6시즌을 보낸 경험은 신생팀이 F1의 복잡한 기술과 운영을 헤쳐나가는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 이는 2026년 대규모 규정 변경을 앞두고 정상급 드라이버들이 신규 제조사와 전략적으로 협력하는 추세를 반영합니다.

핵심 내용:

  • 볼타스는 2025년 메르세데스 예비 드라이버 계약을 공식 종료하며 소셜미디어에서 "가족"에 감사 인사를 전하고 "휴식기"를 통해 모터스포츠에 대한 깊은 이해를 얻었다고 밝혔습니다.
  • 원활한 이동: 메르세데스가 조기 해지 승인으로 아부다비 그랑프리 종료 전 캐딜락 팀과의 협업을 시작할 수 있게 했습니다. 이는 F1의 엄격한 계약 기한에서 보기 드문 사례입니다.
  • 기술적 긴박성: 캐딜락 가라지에서 시트 피팅과 시스템 익숙해지기 작업을 진행하는 볼타스의 사진이 공개되며 팀의 가속화된 개발 일정이 강조됐습니다.
  • 경험 조합: 2026년 세르지오 페레즈와 함께 F1 최다 경험을 가진 신생팀 드라이버 라인업을 구성합니다. 이는 2002년 토요타 진출 이후 처음입니다.
  • 팀 신뢰: 캐딜락 팀 프린시펄 그레이엄 로우던은 "볼타스의 합류가 우리의 기술 역량을 입증하며 비전과 완벽히 부합한다"고 강조했습니다.

향후 전망:

캐딜락은 신규 진출팀의 전형적인 다년간 개발 곡선 대신 2026년 중반 경쟁력 확보를 목표로 합니다. 볼타스의 즉각적 참여는 그를 기술적 자산이자 문화적 기둥으로 보는 증거입니다.

  • 볼타스는 2025년 개발 단계에서 섀시-엔진 통합 최적화에 집중할 예정입니다. 이는 캐딜락의 맞춤형 파워유닛 협력 관계에서 결정적 요소입니다.
  • "기대 관리"를 강조하는 그의 발언은 1년차 현실적인 목표를 시사하지만, 내부 자료상 시즌 종료 시 6위권 진입을 노리고 있습니다.
  • 메르세데스의 승인과 캐딜락의 긴급함 속에서 볼타스는 예비 드라이버에서 팀 핵심 멤버로 48시간 만에 변신했습니다. 이는 그의 시장 가치와 캐딜락의 신속한 F1 진출 전략을 입증합니다.

기사 :https://f1i.com/news/556030-bottas-bids-mercedes-farewell-and-gets-to-work-with-...

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