해밀턴-페라리 계약 루머 속 베어맨, '후계자' 세간의 평가 일축

멕시코시티 그랑프리에서 커리어 최고 성적인 4위를 기록한 올리버 베어맨이 루이스 해밀턴의 잠재적인 페라리 시트 '후계자'라는 억측에 대해 선을 그었습니다. 이 젊은 영국 드라이버는 F1 해설가들의 논평이 시시각각 변한다는 점을 강조하며, 미디어의 이야기에 흔들리지 않는다고 말했습니다.

왜 중요한가:

페라리의 장기적인 드라이버 전략은 뜨거운 주제이며, 특히 루이스 해밀턴의 미래에 대한 소문이 무성합니다. 베어맨의 인상적인 단 한 번의 활약은 그를 미래 스타로 주목받게 했고, 그의 성장과 페라리의 계획에 대한 논의는 F1 경쟁 환경에 매우 중요합니다.

세부 내용:

• 멕시코시티의 돌파구: 9번 그리드에서 출발한 베어맨은 4위까지 상승하며 오스카 피아스트리를 막아냈고, 이는 광범위한 찬사를 받았습니다.
  • 전략적 차이가 작용하기 전까지 막스 베르스타펜과도 상당 시간 대등하게 경쟁했습니다.
• 해설가들의 찬사: 경주 후, 전 F1 드라이버 마틴 브런들, F1 TV 분석가 제임스 힌치클리프 등이 페라리 시트가 비게 될 경우 베어맨을 최우선 후보로 꼽았습니다.
• 해밀턴의 미래: ESPN 보도에 따르면 페라리는 해밀턴에게 2026년 이후 계약 연장 옵션을 제안하지 않을 수 있습니다.
• 베어맨의 입장: 브라질 그랑프리 전 인터뷰에서 베어맨은 최근 결과에 따라 미디어의 서사가 얼마나 빨리 변하는지 지적하며, 이러한 추측에 대해 무관심을 표했습니다.
  • "한 주에는 이렇게 말하지만, 이전 주말에 잘 풀리지 않으면 정반대의 이야기를 합니다"라고 그는 말했습니다.
• 일관성 문제: 멕시코시티에서의 성공에도 불구하고, 베어맨은 이번 시즌 총 10개의 페널티 포인트를 기록하여, 멕시코시티 돌파구 이전에 널리 논의되었던 '광기 어린 순간'을 줄이고 더 나은 일관성을 보여줄 필요가 있음을 시사합니다.

전체적인 그림:

베어맨의 여정은 어린 드라이버들이 F1에서 겪는 극심한 조사와 빠른 서사 전환을 보여줍니다. 그의 순수한 속도는 부인할 수 없지만, 페라리 같은 최상위 팀으로 가는 길은 속도뿐만 아니라 흔들리지 않는 일관성과 성숙함을 요구하며, 이는 그가 아직 발전시켜야 할 부분입니다. '후계자' 논쟁은 흥미롭지만, 신인 재능들이 모터스포츠 정점에서 자신의 자리를 확고히 하기 위해 거쳐야 하는 길고 고된 과정을 종종 간과합니다.

다음 단계:

페라리는 베어맨의 발전을 계속 면밀히 주시할 것입니다. 2026년 하스와의 현재 계약은 F1 경험을 이어갈 명확한 경로를 제공하지만, 페라리로의 직접적인 이적은 해밀턴의 계약 상황과 향후 1~2년간 베어맨의 꾸준한 활약에 달려 있을 것입니다. 페널티를 유발하는 실수를 줄이는 경향을 해결하는 것이 마라넬로 시트에 진지하게 고려되기 위한 핵심이 될 것입니다.