2025 F1 브라질 GP: 스프린트 예선, 맥라렌 압도적 페이스로 연습 주행 선두

맥라렌의 랜도 노리스가 인터라고스에서 열린 유일한 프리 연습 세션에서 가장 빠른 랩 타임을 기록하며, 팀 동료 오스카 피아스트리보다 0.023초 앞서 이번 스프린트 예선의 강력한 우승 후보로 떠올랐습니다. 맥라렌은 이번 세션에서 압도적인 페이스를 보이며, 3위인 니코 휠켄버그(스테이크 F1)의 차량보다 0.6초나 앞선 모습을 자랑했습니다.

왜 중요한가:

상파울루에서 열리는 스프린트 예선은 토요일 스프린트 레이스의 그리드를 결정하는 중요한 세션입니다. 챔피언십 포인트가 걸린 만큼, 맥라렌의 연습 주행에서의 강력한 퍼포먼스는 팀이 포인트 경쟁에서 우위를 점하거나 컨스트럭터 챔피언십 순위를 공고히 할 수 있음을 시사합니다.

세부 내용:

• 맥라렌의 압도적인 질주: 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 프리 연습 세션을 장악하며 라이벌들을 압도하는 페이스를 선보였습니다. 노리스가 가장 빠른 랩을 기록했으며, 피아스트리가 근소한 차이로 뒤따르며 두 드라이버 모두에게 훌륭한 차량 세팅을 보여주었습니다.
• 상당한 격차: 3위 차량과의 6/10초 차이는 상당하며, 이 트랙 레이아웃에서 맥라렌이 보여줄 잠재적인 성능 우위를 암시합니다.
• 레드불과 페라리의 고민: 디펜딩 챔피언 막스 베르스타펜을 비롯해 샤를 르클레르, 루이스 해밀턴, 츠노다 유키 등은 연습 주행에서 하위 4팀 안에 머물렀습니다.
  • 타이어 전략: 이 드라이버들이 연습 주행에서 하드 타이어만 사용했다는 점이 중요한 변수입니다. 하드 타이어는 일반적으로 예선에서 사용되는 미디엄 또는 소프트 타이어보다 느리기 때문에, 이러한 낮은 순위의 원인이 될 수 있습니다.
  • 페이스 불확실성: 이들의 실제 스프린트 예선 페이스는 여전히 큰 미지수로 남아있어, 세션에 예측 불가능성을 더하고 있습니다.

앞으로의 전망:

이제 모든 관심은 스프린트 예선으로 향합니다. 이곳에서 팀들은 더 부드러운 타이어 컴파운드를 사용하여 진정한 페이스를 드러낼 것입니다. 특히 조용한 연습 주행을 보낸 레드불과 페라리의 퍼포먼스가 면밀히 관찰될 것입니다. 이번 예선 세션은 스프린트 레이스의 그리드를 형성하는 데 결정적인 역할을 할 것이며, 주말 동안 누가 경쟁 우위를 차지할지에 대한 초기 단서를 제공할 수 있습니다.