2025 브라질 GP 스프린트 예선 결과: 맥라렌 노리스, 인터라고스 폴 포지션 차지

2025 브라질 그랑프리 주말은 인터라고스에서 열린 흥미진진한 스프린트 예선 세션으로 시작되었으며, 맥라렌의 랜도 노리스가 최상단에 올랐습니다. 이번 세션은 의무적인 미디엄 타이어 사용, 치열한 경쟁, 그리고 카를로스 사인스와 츠노다 유키 같은 빅네임들의 예상 밖의 조기 탈락으로 특징지어졌습니다.

왜 중요한가:

스프린트 예선은 토요일 스프린트 레이스의 그리드를 결정하며, 주말에 전략적 중요성을 더합니다. 초반 페이스를 찾지 못한 페라리나 레드불 같은 팀에게는 전체 주말 퍼포먼스에 영향을 줄 수 있으며, 맥라렌의 강력한 출발은 잠재적인 압도적 활약을 예고합니다.

상세 내용:

• SQ1 하이라이트: 세션은 맥라렌의 피아스트리와 노리스가 초반 페이스를 주도하며 시작되었고, 베르스타펜과 러셀의 도전을 받았습니다. 노리스는 최종적으로 1:09.627로 가장 빠른 랩 기록을 확정했습니다.
• 의무 미디엄 타이어: 모든 드라이버는 SQ1에서 미디엄 컴파운드 타이어 사용이 의무였습니다. 이는 단 한 번의 연습 세션에서 최적의 그립과 세팅을 확보하기 위한 경쟁을 불러일으켰습니다.
• 예상 밖 탈락: 윌리엄스의 카를로스 사인스는 특히 어려운 세션을 보냈습니다. 마지막 런에서 락업을 겪으며 "최악의 실행"이었다고 불평했고, 20위로 탈락했습니다. 레드불의 츠노다 유키 역시 FP1에서의 사고로 귀중한 연습 시간을 놓친 후 18위로 조기 탈락했습니다. 레이싱 불스의 리암 라슨(17위), 알핀의 프랑코 콜라핀토(16위)도 주목할 만한 탈락자였습니다.
• 팀별 퍼포먼스: 맥라렌은 노리스와 피아스트리가 꾸준히 상위권을 유지하며 강력한 모습을 보였습니다. 메르세데스의 러셀과 애스턴 마틴의 알론소도 SQ1에서 상위 5위 안에 들며 좋은 성적을 거두었습니다. 페라리의 르클레르와 해밀턴은 진출했음에도 선두 그룹보다 수 tenths 뒤처져 스프린트 레이스에서의 잠재력에 의문을 제기하게 만들었습니다.

다음 단계:

스프린트 예선 결과는 다가오는 스프린트 레이스의 출발 그리드를 직접적으로 결정합니다. 드라이버들은 초기 포인트를 획득하고 일요일 메인 그랑프리를 위한 모멘텀을 얻기 위해 자신의 위치를 최대한 활용하고자 할 것입니다. 이제 짧고 강렬한 스프린트 레이스를 위한 세팅과 전략을 다듬는 데 초점이 맞춰질 것이며, 여기서 얻는 모든 순위는 매우 중요합니다.