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베어맨, 멕시코 GP 베르스타펜과 접전 중 긴장 인정… 4위로 최고 성적

베어맨, 멕시코 GP 베르스타펜과 접전 중 긴장 인정… 4위로 최고 성적

요약
올리버 베어맨은 멕시코 GP에서 막스 베르스타펜과의 치열한 접전 중 극심한 긴장감을 느꼈다고 고백했습니다. 그는 최고 성적인 4위를 기록하며 잠재력을 입증했고, 하스는 득점하며 팀 순위 상승의 발판을 마련했습니다.

영국의 F1 유망주 올리버 베어맨이 최근 멕시코 그랑프리에서 4회 챔피언 막스 베르스타펜과 나란히 경쟁하며 극심한 긴장을 느꼈다고 털어놨습니다. 엄청난 압박감 속에서도 그는 챔피언십 최고 성적인 4위를 기록했습니다.

중요한 이유:

베어맨의 활약, 특히 베르스타펜과 같은 정상급 드라이버와의 직접 대결은 그의 재능과 미래 F1 시트 가능성을 보여줍니다. 하스는 컨스트럭터스 챔피언십에서 양 팀 득점이 중요하며, 이는 시즌 진행에 큰 동력이 됩니다.

주요 내용:

  • 혼란스러운 스타트: 9번 그리드에서 출발한 베어맨은 막스 베르스타펜과 루이스 해밀턴 사이의 충돌을 틈타 두 메르세데스 차량 사이에 절묘하게 자리 잡았습니다.
  • 극한의 압박: 베어맨은 베르스타펜과의 접전이 '끔찍할 정도였다'고 묘사하며, '레이스 시나리오에서 겪었던 가장 큰 압박감이었을 것'이라고 인정했습니다. 그는 상당 시간 베르스타펜을 거울로 봐야 했습니다.
  • 자신감 상승: 20세의 그는 최고 수준의 차량 및 드라이버와 경쟁하며 자신감이 크게 향상되었고, 그리드 선두에서의 꾸준한 경쟁에 대한 열망을 키웠다고 밝혔습니다.
  • 전략적 결정: 포디움이 가능했지만, 팀은 미디엄 타이어에서 일찍 피트인하는 안전한 전략을 선택했습니다. 베어맨도 장기 레이스를 위한 무리한 시도는 위험하다는 판단에 동의하며, 낮은 순위로 이어질 수 있는 포디움 도박보다 확실한 득점 마감에 집중했습니다.
  • 팀 보스의 찬사: 페라리 팀 보스 프레드 바슈르는 베어맨의 '실수 없는' 주말을 칭찬하며, '모든 것을 잘 해냈다'고 밝혀 하스의 득점 획득에 크게 기여했습니다.

전체적인 맥락:

멕시코에서의 베어맨의 활약은 시즌 내내 보여준 그의 잠재력을 이어가는 것입니다. 베르스타펜 같은 챔피언에 맞서 압박감 속에서 기량을 발휘하는 능력은 그의 F1 미래 전망을 밝게 합니다. 하스에게 있어 양산차 득점은 컨스트럭터스 챔피언십 경쟁에서 중요한 단계이며, 주요 경쟁자들과의 격차를 좁히는 데 도움이 됩니다.

향후 전망:

베어맨은 멕시코에서 12점을 획득하며 드라이버 순위 13위(총 32점)로 올라섰습니다. 하스는 컨스트럭터스 챔피언십 8위(62점)로, 자우버를 앞서고 애스턴 마틴과의 격차를 좁혔습니다. 이러한 결과는 팀의 모멘텀과 재정 전망에 중요하며, 미래 드라이버 구성 및 개발 예산에 영향을 미칠 수 있습니다. 앞으로도 꾸준한 활약은 베어맨의 다음 시즌 풀타임 시트 확보 주장을 강화할 것입니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/oliver-bearman-admits-i-was-shing-myself-in-m...

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