안토넬리 "메르세데스, 드라이버 자유 경쟁 허용…해밀턴-로스버그 시절 재현은 없다"

키미 안토넬리가 메르세데스가 조지 러셀과 자신에게 엄격한 팀 오더 없이 자유롭게 경쟁하도록 허용한다고 밝혔다. 하지만 이탈리아인은 두 선수가 과거 팀을 분열시켰던 쓰라린 해밀턴-로스버그 경쟁을 반복하지 않기로 뜻을 모았다고 강조했다.

이탈리아에서 열린 권위 있는 로렌초 반디니 트로피를 수상한 후, 19세의 안토넬리는 브랙리 팀 내 현재 역학관계와 팀이 드라이버들의 공정한 싸움을 신뢰하는 점에 대해 언급했다.

왜 중요한가:

메르세데스는 경쟁력 있는 부활을 맞아 두 드라이버 모두 레이스 우승이 가능하다. 결과를 희생하지 않고 팀 내 긴장을 관리하는 것이 모멘텀을 유지하고 나아가 챔피언십에 도전하는 데 중요하다. 독성이 가득했던 해밀턴-로스버그 시대의 재현은 팀의 발전을 무산시킬 수 있다.

세부 내용:

• 안토넬리는 메르세데스 경영진이 자유 경쟁을 허용한다고 밝혔다. 팀의 경쟁적 위치를 이유로 제한을 가하지 않기로 했다. 그는 "팀은 우리가 자유롭게 경주하기를 원합니다. 지금 우리 위치에서는 목줄을 채울 수 없다는 걸 잘 알기 때문입니다"라고 말했다.
• 하지만 두 드라이버 모두 해밀턴과 로스버그의 타이틀 배틀을 특징지었던 적대적인 환경을 재현하고 싶지 않다고 강조했다. "우리는 루이스와 로스버그처럼 팀 내부 분위기가 최악이었던 상황을 재현하고 싶지 않습니다."
• 캐나다 그랑프리 주말, 특히 스프린트 레이스에서 안토넬리가 러셀이 자신을 트랙 밖으로 밀어냈다고 비난하면서 긴장이 고조됐다. 개인 대화 후 그랑프리에서는 다시 가깝지만 공정한 경쟁을 펼쳤고, 러셀은 배터리 문제로 리타이어했다.
• 안토넬리는 F1을 "상어의 수족관"에 비유하며 공격성이 필요하지만 적절히 조절돼야 한다고 밝혔다. "공격적이어야 하지만 적당한 정도가 필요합니다. 캐나다에서는 너무 과했을 수도 있어요. 비슷한 상황이 다시 발생하면 더 냉정해져야 합니다."
• 그는 자신이 우승과 잠재적 챔피언십을 위해 싸우고 있으며, 모든 기회를 잡는 것이 중요하다고 인정했다. "매일 오는 기회가 아니기 때문에 최대한 활용하고 싶습니다."

다음은:

두 드라이버 모두 승리에 열의를 갖고 있지만 공정한 플레이에 전념하는 가운데, 메르세데스는 트랙 위의 대결을 면밀히 주시할 것이다. 긴장이 고조되면 팀 오더가 도입될 수 있지만, 현재 브랙리 팀은 드라이버들의 성숙함과 공동의 야망에 기대어 평화를 유지하면서 성공을 쫓고 있다. 다가오는 레이스들이 그 신뢰를 시험할 것이다.