브라질 F1 스프린트 충돌 후, 안드레아 스텔라 "오스카 피아스트리의 빠른 회복을 확신한다"

왜 중요한가:

브라질 스프린트 레이스에서의 오스카 피아스트리의 사고는 특히 까다로운 노면 상황에서 포뮬러 1의 미세한 차이를 보여줍니다. 불운했지만, 맥라렌의 신속한 평가와 피아스트리의 회복 능력에 대한 믿음은 경쟁이 치열한 시즌에서 모멘텀을 유지하는 데 중요합니다. 최근 오스틴과 멕시코에서 어려움을 겪은 후 그의 페이스가 다시 좋아진 것은 앞으로의 강력한 퍼포먼스를 기대하게 하는 중요한 긍정적 신호입니다.

세부 사항:

• 사고: 젖은 노면의 24랩 스프린트 6랩째, 피아스트리는 3번 코너에서 젖은 연석을 밟고 맥라렌 차량의 통제력을 잃었습니다. 차가 돌면서 배리어에 부딪혔고, 그의 레이스는 그대로 종료되었습니다. 이 사고로 피아스트리는 3위와 챔피언십 포인트 6점을 잃었습니다.
• 팀 동료의 성공: 랜도 노리스는 노면 상황을 잘 활용하여 스프린트 레이스에서 우승했으며, 피아스트리와의 챔피언십 포인트 차이를 1점에서 9점으로 벌렸습니다.
• 유사한 사고: 니코 휠켄버그와 프랑코 콜라핀토도 같은 지점에서 거의 똑같은 스핀을 경험했습니다. 콜라핀토의 큰 충돌은 배리어 수리를 위한 레드 플래그를 불러왔고, 이는 노면의 위험성을 더욱 부각시켰습니다.
• 팀의 반응: 안드레아 스텔라는 젖은 연석 때문에 사고가 '용서 없는' 순간이었다고 인정했지만, 즉시 주말 초반 피아스트리의 유망했던 스피드에 초점을 맞췄습니다.
  • "상황이 까다롭습니다. 연석에 바퀴를 올리면 제어할 방법이 없는, 완전히 용서 없는 상황이 발생합니다. 같은 랩, 같은 지점에서 세 명의 드라이버에게 일어났습니다. 정말 불운한 일입니다,"라고 스텔라는 F1 TV에 말했습니다.
• 페이스에 집중: 스텔라는 피아스트리의 페이스가 가장 안심되는 요소라고 강조하며, 사고에도 불구하고 기본적인 성능은 여전히 살아있음을 시사했습니다.

앞으로의 과제:

맥라렌은 피아스트리가 이 사고를 빠르게 잊고 중요한 예선 세션과 메인 레이스에 집중할 것이라고 확신합니다. 팀은 그의 차량을 신속하게 수리하기 위해 노력하고 있으며, 피아스트리 본인도 더 많은 포인트를 얻을 수 있는 일요일 그랑프리에서 자신의 출발 위치를 최대한 활용하기를 기대하고 있습니다.

• "그는 매우 빠르게 재정비할 것입니다,"라며 스텔라는 드라이버의 정신력을 강조했습니다. "엔지니어들과 다시 함께하면, 예선에서 무엇을 할 수 있을지, 스프린트에서의 연료 주입에서 무엇을 배웠는지 생각할 것입니다."
• 피아스트리는 Sky에 "그냥 이걸 잊으려고 노력 중이에요. 당연히 내일은 훨씬 더 많은 포인트가 걸려있으니, 오늘 오후에 좋은 출발 위치를 확보하기 위해 더 나은 일을 할수록 더 좋을 것입니다,"라고 말했습니다.
• 팀의 즉각적인 목표는 앞으로의 세션에서 피아스트리의 입증된 스피드를 활용하여 잃어버린 시간을 만회할 강력한 성능을 목표로 하는 것입니다.