
알핀, 메르세데스 엔진 탑재한 A526과 새 도장 공개
요약
알핀이 르노 엔진 대신 메르세데스 파워유닛을 탑재한 2026년형 차량 A526을 새 도장과 함께 공개했습니다. 플라비오 브리아토레 팀 대표는 성적 부진에 대한 '변명 불가'를 선언하며, 피에르 가스리와 프란코 콜라핀토가 운전하는 이 차량으로 팀의 반등을 도모합니다.
알핀 팀이 바르셀로나 연안의 크루즈선에서 열린 독특한 런칭 이벤트를 통해 2026년형 차량 A526을 공식 공개했습니다. 차량은 강렬한 금속성 블루 도장에 생동감 넘치는 핑크 액센트를 더했으며, 컨스트럭터스 챔피언십 최하위로 마감한 암울했던 2025 시즌 이후 팀의 근본적인 재설계를 상징합니다.
왜 중요한가:
이번 런칭은 경쟁력이 급격히 하락한 알핀이 반등을 시도하는 중대한 새 시대의 시작을 알립니다. 팀은 르노 파워유닛을 버리고 메르세데스 엔진을 선택하는 과감한 결정을 내렸으며, 플라비오 브리아토레 팀 대표가 올해 부진한 성적에 대해서는 "변명의 여지가 없다"고 엄중히 경고하며 이 고위험 전환을 강조했습니다.
세부 내용:
- 파워유닛 전환: A526은 메르세데스 파워유닛을 탑재해 알핀과 르노의 오랜 공장 팀 협력 관계를 종료합니다. 이 전략적 변경은 팀이 그리드 후방에서 벗어나는 데 도움이 될 더 안정적인 성능 기반을 제공하기 위한 것입니다.
- 시각적 정체성: 도장은 짙은 금속성 블루를 주조로 하고, 타이틀 스폰서 BWT의 시그니처 핑크 색상이 강렬하게 강조되었습니다. 이 독특한 색상 구성은 엔스톤에 기반을 둔 팀의 새로운 브랜딩 방향을 나타냅니다.
- 드라이버 라인업: 이 섀시는 피에르 가스리와 프란코 콜라핀토가 운전합니다. 이 조합은 검증된 경험과 젊은 세대의 날카로운 스피드를 결합하여, 시즌 내내 개발 피드백을 극대화하고자 하는 팀의 의지를 보여줍니다.
다음은 무엇인가:
브리아토레와 개편된 기술 구조는 이제 오프 트랙에서의 변화를 실질적인 온 트랙 성과로 전환해야 할 압박에 직면해 있습니다. 2026년 규정이 시행된 가운데, 알핀은 메르세데스 파워유닛이 중간 그룹 선두권과의 격차를 즉시 좁히는 데 도움이 되길 바라고 있습니다.
기사 :https://racingnews365.com/alpine-f1-2026-livery-hit-or-miss






