
알론소, 애스턴 마틴의 '소규모 업그레이드 중단' 전략 지지… 신뢰성 문제 해결에 집중
요약
페르난도 알론소가 애스턴 마틴의 소규모 업그레이드 중단 전략을 지지하며, 신뢰성 문제 해결에 집중해 시즌 후반 도약을 노린다.
페르난도 알론소가 애스턴 마틴이 근본적인 신뢰성 문제를 해결하고 실질적인 도약을 이룰 때까지 소규모 성능 업그레이드를 중단하기로 한 결정을 전적으로 지지한다. 실버스톤 기반 팀은 그리드 하위권에 머물고 있지만, 마이애미에서 혼다 엔진의 진동 문제가 해결된 후 문제의 기어박스에 집중하고 있다.
왜 중요한가:
애스턴 마틴은 시즌 초반을 사실상 포기하고 근본적인 문제를 해결하려는 전략적 도박을 하고 있다. 성공할 경우 시즌 후반 경쟁력 있는 팀으로 부상할 수 있지만, 실패하면 시즌 전체를 허비할 위험이 있다.
상세 내용:
- 마이애미 업그레이드 없음: 라이벌들이 부품을 가져오는 동안 애스턴 마틴은 성능 업그레이드를 전혀 하지 않고 혼다 파워유닛을 괴롭혀 온 진동 문제 해결에 집중했다.
- 진동 해결: 알론소는 마이애미에서 혼다의 대응 조치가 효과를 봤다고 확인했다. 이제 팀은 두 드라이버 모두에게 불규칙한 변속을 유발한 기어박스 동기화 문제를 타겟으로 삼고 있다.
- 알론소의 논리: "매 레이스에서 1~2 tenths를 개선해도 우리의 순위는 바뀌지 않습니다. 19위나 20위이고 앞 차는 1초 앞서 있죠."라고 그는 설명했다. "1.5초에서 2초 정도의 개선이 있기 전까지는 버튼을 누르지 않는 것이 낫습니다."
- 예산 한계 압박: 알론소는 잦은 업그레이드는 비용 상한선 아래에서 돈을 낭비할 뿐 결과를 바꾸지 못한다고 지적했다.
- 에이드리언 뉴이의 차: 뉴이가 설계한 AMR26의 잠재력은 아직 완전히 파악되지 않았기 때문에, 팀은 개발 방향을 설정하기 전에 신뢰할 수 있는 데이터를 수집하는 것을 선호한다.
다음 단계:
- 캐나다를 위한 기어박스 수정: 알론소는 다음 몬트리올 경주에서 개선을 기대하고 있으며, 제동 구간이 길어 기어박스에 부담이 갈 것이다.
- 여름 이후까지 성능 업그레이드 없음: 팀은 앞으로 몇 달간 신뢰성에만 집중할 계획이다. 알론소는 이 메시지가 반복적으로 들릴 수 있지만 팀은 "편안하고 헌신적"이며 시즌 후반을 더 좋게 만들 것이라고 말했다.
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/why-fernando-alonso-is-at-peace-over-aston-ma...





