オランダGPの金曜練習走行は、容赦ないザントフォールトのコース、低いグリップ、そして強風により、複数のインシデントと赤旗が多発し、混沌とした一日となりました。
なぜ重要か： これらの厳しいコンディションは、予選と決勝でドラマチックな展開が予想されることを示唆しています。この難易度の高いコースでは、正確性と車両設定が致命的なミスを避ける上で極めて重要となるでしょう。
全体像： ザントフォールトは、狭く高速なコーナーと限られたランオフエリアで知られています。これに加えて、低い気温と強い風が組み合わさり、ミスを誘発しやすい環境が生まれました。トップドライバーでさえ深刻なインシデントに見舞われ、そのわずかなマージンが浮き彫りになりました。
主なインシデント：
- キミ・アントネッリ（メルセデス）： FP1でターン9のグラベルにスタックし、この日最初の赤旗の原因となりました。ロックアップ後、車はグラベルに埋まり、走行時間を大幅に失いました。
- 角田裕毅（レッドブル）： アントネッリのインシデント直前、ターン11/12シケインで縁石に接触しスピン。再合流に成功したため、黄旗のみでした。
- ルイス・ハミルトン（フェラーリ）： 360度スピンを2回経験。FP1のターン2では車の不安定さが原因で、FP2のターン9では芝生に触れた後にスピンしました。車が「予測不能」であったと述べています。
- マックス・フェルスタッペン（レッドブル）： FP1の練習スタート後、ターン1で奇妙なコースオフ。ブレーキバランスの異常が原因とみられ、ロックアップしてグラベルに滑り込みました。彼は一貫したアンダーステアに苦しんでいると不満を述べました。
- ランス・ストロール（アストンマーティン）： FP2のバンク付きターン3で激しいクラッシュ。フロントがロックアップした後、車は制御不能となり、バリアに激しく衝突しました。最近手首の手術を受けたばかりでしたが、幸いにも無傷でした。
- アレックス・アルボン（ウィリアムズ）： FP2のターン1でフロントウィングを損傷。芝生に触れてラインを外し、ロックアップしてバリアに突っ込みました。彼は「非常に風が強かった」ことを原因として挙げています。
次の展開： 各チームは、コースの要求と予測不能なコンディションに対応するため、セットアップの最適化に苦慮する夜を迎えるでしょう。土曜日の予選は、誰がザントフォールトの課題に最もよく適応したかを明らかにし、さらなるドラマの可能性を秘めています。