レッドブルのテクニカルディレクターであるピエール・ワシェは、ザントフォールトGPの週末初日がチームにとって予想外に厳しいスタートとなったことを認めました。
なぜ重要か: 夏休み明けの初日は、レッドブルが通常通りのペースを発揮できませんでした。マックス・フェルスタッペンはFP1で6位、FP2で5位に順位を上げました。チームメイトの角田裕毅はFP1で16位、FP2では7位へと大きく順位を上げましたが、依然として大幅な作業が必要です。
詳細:
- ワシェはFP1中にいくつかの問題が発生し、それが車に軽微な損傷を与え、パフォーマンスに影響を与えた可能性があると報告しました。
- 彼はザントフォールトの非常に強い風の状況を指摘し、車のパフォーマンスを完全に評価することを困難にしていると述べました。
- 週末を通して、特にFP3では雨のリスクが高いにもかかわらず、予選とレースでの雨のリスクが少ないと判断し、レッドブルはFP2で両車ともにドライコンディションのセットアップを選択しました。
- ワシェは、他のチームとの正確な位置を特定するのは難しいが、「競争には加わっている」と結論付けました。
今後の展望: トラックおよびミルトンケインズのエンジニアたちは、RB21を最適化するために集中的な夜間作業に直面しています。特に天候が予測不可能であるため、このグランプリで表彰台を狙うことが目標となります。