ザントフォールト・サーキットでの挑戦的なFP2セッションではいくつかのインシデントが発生し、オスカー・ピアストリはジョージ・ラッセルとのニアミス事故の後、スチュワードによる調査を受けています。
なぜ重要なのか
このインシデントはピアストリにペナルティをもたらし、日曜日のオランダGPのグリッドポジションに影響を与える可能性があります。このようなミスは、F1ピットレーンの高圧的な環境と、プラクティスセッション中であっても精密さが求められることを浮き彫りにします。
インシデントの詳細
FP2でのアレクサンダー・アルボンのクラッシュ後、ピアストリはピットに戻っていました。彼が自身のマクラーレンのピットボックスだと思って進入しようとした際、そこが自身のチームではないことにすぐに気づきました。その後、オーストラリア人ドライバーであるピアストリは、自身のミスを修正するため、急に左に方向を変えました。
- ラッセルの反応: ピアストリの後方にいたジョージ・ラッセルは、即座に回避行動を取らざるを得ませんでした。彼はタイヤをロックさせ、ピアストリのMCL38から大きくハンドルを切り、もし衝突していればセッションの中断につながる可能性があった重大な事故を間一髪で回避しました。
- スチュワードの対応: レース関係者はセッション中にこのインシデントを記録し、現在、本格的な調査が行われることを確認しました。この遅れての発表は、両ドライバーと彼らのチームがスチュワードの決定を待つことになることを意味します。
今後の展望
調査の詳細と潜在的なペナルティは、土曜日のFP3または予選セッション前にスチュワードによって発表される予定です。両ドライバーは、ニアミスの状況について証言を求められる可能性が高いでしょう。