アルピーヌのエグゼクティブアドバイザーであるフラビオ・ブリアトーレは、チームがフランコ・コラピントの初期のF1キャリアを誤って管理した可能性を認めました。若いアルゼンチン人ドライバーが過剰なプレッシャーに耐えており、それが彼のパフォーマンスを妨げてきたことを認めています。マイアミGP後にジャック・ドゥーハンに代わってシーズン途中でアルピーヌに加入したコラピントは、A525への適応に苦戦しており、エンストンチームでのレースデビュー以来、ポイントを獲得していません。
なぜ重要なのか
コラピントの苦戦は、F1における若いドライバーが直面する計り知れない精神的およびパフォーマンス上のプレッシャーを浮き彫りにしています。ブリアトーレの告白は、ドライバー管理における潜在的な誤りを示唆しており、チームが高すぎる期待と若き才能の人間的要素とのバランスを取る必要性を訴えています。
背景
- シーズン途中の交代: コラピントは、進歩を促す目的でドゥーハンに代わってチームに加わりました。
- 経験豊富なチームメイト: ピエール・ガスリーと組むことで、コラピントはチームメイトのペースに合わせるための絶え間ない精査に直面しています。
- ブリアトーレの懸念: 「おそらく我々は彼に過度なプレッシャーをかけた...ドライバーは人間であるということを考慮する必要がある。」
ブリアトーレが投入時期を疑問視
ブリアトーレはさらに踏み込み、コラピントが完全に準備ができていないうちにF1に急がされた可能性があると示唆しました。特にガスリーという強力なベンチマークと比較される中でその傾向が強まりました。
- 「フランコがF1にいるべきタイミングではなかったかもしれない。彼にはもう1年必要だったかもしれない。」
- ブリアトーレは結果への不満を表明し、「コラピントに期待したものではない」と述べました。
ヴァウルス監督の見解
昨シーズン、コラピントにF1デビューの機会を与えたウィリアムズのジェームズ・ヴァウルス監督も、プレッシャーがドライバーのパフォーマンスに大きく影響するという見解に同意しました。
- 「プレッシャーがない時の方が、ドライバーからより多くのものを引き出すことができる。」
- 彼は、シルバーストンでコラピントがリラックスして瞬間を楽しむように言われた時、見事なパフォーマンスを見せたことを例に挙げました。
- ヴァウルス監督はまた、今日のF1の非常に小さなマージンについても言及し、「今やグリッドを分けるのは0.3秒」であり、小さなミスが大きな代償となると指摘しました。
今後の展望
アルピーヌがルーキードライバーの扱いのミスを認めたことで、チームは重要な決断を迫られています。コラピントに成長に必要な支援と余裕を与えるのか、それともシーズン終了前にさらなる変更を検討するのか、注目が集まります。