Leclerc: gli aggiornamenti della Ferrari non chiuderanno il divario con la Mercedes a Miami

Perché è importante

Mercedes continua a guidare sia il campionato piloti che quello costruttori, con un divario di oltre un secondo rispetto alla Ferrari. Il fatto che gli aggiornamenti non colmino questo divario suggerisce che la Scuderia potrebbe aver bisogno di una revisione più fondamentale del pavimento e del sistema di raffreddamento. La pioggia di upgrade dopo sole tre gare dimostra che i team stanno accelerando lo sviluppo, restringendo la finestra per un’inversione decisiva delle prestazioni più avanti nella stagione.

I dettagli

• Principali upgrade dopo la pausa di cinque settimane
  • Ferrari: nuovo pavimento, condotto freno posteriore e piccoli aggiustamenti alla mappa del motore.
  • McLaren: quasi un nuovo telaio per Miami e il Canada.
  • Mercedes: lievi modifiche aerodinamiche, pavimento invariato.
• Il punto di vista di Leclerc: il pacchetto potrebbe migliorare la velocità in rettilineo e l’aderenza in curva, ma resta un deficit di >1 s/giro rispetto a Mercedes. I dati raccolti guideranno il prossimo ciclo di sviluppo.

Cosa succederà

• Ferrari: analizzerà i dati di Miami e punta a introdurre un upgrade di seconda fase prima del Gran Premio di Spagna.
• Mercedes: si concentrerà su affidabilità e su una messa a punto fine del pavimento attuale per difendere il vantaggio. La domanda cruciale è se qualche upgrade riuscirà a ridurre il divario in pista nelle prossime gare.