Perché è importante:
Liam Lawson ha respinto i commenti critici di Carlos Sainz sulla loro collisione al Gran Premio d'Olanda, sottolineando la decisione degli steward che ha penalizzato Sainz e mettendo in evidenza le diverse visioni sull'etichetta in gara.
L'incidente:
- Lo scontro è avvenuto alla Curva 1 poco dopo la ripartenza dietro la Safety Car al giro 27, quando Carlos Sainz ha tentato di superare Lawson dall'esterno.
- Entrambi i piloti sono entrati in contatto, subendo forature e costringendoli al pit stop, che di fatto ha rovinato le loro gare.
- Gli steward hanno ritenuto Sainz responsabile, infliggendogli una penalità di 10 secondi dopo aver stabilito che il suo asse anteriore non era davanti a quello di Lawson all'apice della curva. La sentenza della FIA ha esplicitamente affermato che Sainz era "totalmente o prevalentemente colpevole della collisione".
La prospettiva di Sainz:
- Sainz aveva espresso la sua frustrazione via radio al momento, definendo Lawson "così stupido" e aggiungendo: "Oh mio Dio! Questo ragazzo! È sempre lo stesso ragazzo."
- Dopo la gara, ha insistito sul fatto che l'approccio di Lawson fosse problematico: "Sembra sempre preferire avere un po' di contatto e rischiare un DNF o una foratura come abbiamo fatto noi, piuttosto che accettare di avere due macchine fianco a fianco."
La replica di Lawson:
- Lawson ha rapidamente liquidato le critiche di Sainz: "Mi stava sorpassando oggi e penso anche che abbia ricevuto una penalità oggi, quindi può fare tutti i commenti che vuole."
- Ha espresso la preferenza per una comunicazione diretta: "Vorrei che venisse a parlare con me piuttosto che dirlo a tutti gli altri."
- Lawson ha sottolineato che, se la colpa fosse stata sua, avrebbe ricevuto una penalità, e ha descritto il tentativo di sorpasso di Sainz come "rischioso" date le gomme fredde e le condizioni scivolose.
Il quadro generale:
- La collisione ha interrotto la striscia di arrivi a punti di Lawson e ha segnato la prima volta nel 2025 che è partito tra i primi 10 ma non ha ottenuto punti.
- Al contrario, il suo compagno di squadra alla Racing Bulls, Isack Hadjar, ha conquistato il suo primo podio in F1 con un terzo posto, mostrando il potenziale della vettura.
- Lawson, nonostante la propria battuta d'arresto, ha elogiato la prestazione di Hadjar.