El panorama general
McLaren está adoptando una estrategia de alto riesgo, permitiendo que Lando Norris y Oscar Piastri compitan libremente por el título de F1, a pesar de los posibles problemas del pasado, como la rivalidad Alonso-Hamilton de 2007. Este enfoque, ejemplificado por sus recientes batallas en Hungría y Spa, prioriza las victorias en carrera sobre los cautelosos dobletes.
Por qué es importante
El CEO del equipo, Zak Brown, enfatiza la emoción que esto aporta tanto al equipo como al deporte. Internamente, asegura que ambos pilotos se mantengan motivados y sientan que tienen las mismas oportunidades, evitando la desilusión. McLaren cree que los beneficios a largo plazo de esta competencia abierta superan los riesgos de los incidentes en pista.
Los detalles
- La ambiciosa estrategia de una parada de Norris en Hungría condujo a una victoria en carrera, mientras que un escenario inverso en Spa mostró la naturaleza dinámica de sus estrategias individuales.
- McLaren aprendió de la acalorada temporada 2007, donde la rivalidad entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton permitió a Kimi Raikkonen arrebatar el campeonato.
- A pesar de reconocer los riesgos, el director del equipo, Andrea Stella, apoya este enfoque abierto, destacando la calidad de Norris y Piastri como pilotos e individuos.
- El equipo ha establecido las "reglas papaya" para gestionar la conducta en pista, aunque han ocurrido incidentes menores como el adelantamiento arriesgado de Piastri a Norris en Monza y el accidente de Norris en Canadá.
- Zak Brown elogia la asunción de responsabilidad de Norris por el error en Canadá, lo que refuerza la confianza en su capacidad para gestionar futuros incidentes.
Qué sigue
Con 10 Grandes Premios restantes y solo nueve puntos separando a Norris y Piastri, el compromiso de McLaren con esta filosofía se enfrenta a su mayor prueba. El equipo está preparado para el aumento de la presión y los posibles incidentes, confiando en la madurez de sus pilotos y la sólida cultura del equipo para navegar la lucha por el título.