GP de México: Liam Lawson estuvo a punto de chocar con comisarios en pista, un incidente no mostrado en TV

Por qué es importante:

• Este incidente subraya fallos críticos en los protocolos de seguridad de un evento de Fórmula 1. Los comisarios en una pista activa, especialmente durante una carrera con coches aún circulando, representan un peligro extremo para ellos mismos y para los pilotos.
• La ausencia de estas imágenes en la transmisión televisiva plantea interrogantes sobre la conciencia de la dirección de carrera y la transparencia respecto a violaciones de seguridad tan graves.

Los detalles:

• Contexto del incidente: El AlphaTauri de Lawson se vio involucrado en una colisión con Carlos Sainz en la Curva 2 durante la vuelta de apertura, lo que forzó una parada inmediata en boxes por daños.
• Condiciones de la pista: Al reincorporarse a la pista, y a pesar de las advertencias de "escombros en pista" y banderas amarillas dobles en las curvas 1-3, Lawson se encontró con dos comisarios.
• Posición de los comisarios: Los comisarios estaban cruzando activamente la pista a la salida de la Curva 1, aparentemente transportando piezas de escombros.
• Reacción de Lawson: Lawson transmitió a su equipo con incredulidad y shock: "¡Dios mío, ¿me tomas el pelo?! ¡¿Viste eso?! ¡Dios mío, tío, los podría haber matado!"
• Comentarios post-carrera: Lawson expresó más tarde su consternación, afirmando: "Honestamente, no podía creer lo que estaba viendo... Fue tan peligroso y obviamente hubo un error de comunicación en algún lugar, pero nunca había experimentado algo así."
• Llamada a la aclaración: Lawson confirmó que su equipo buscaría una explicación de la FIA, enfatizando: "Obviamente, no podemos entender cómo en una pista activa se puede permitir que los comisarios simplemente crucen corriendo la pista así... esto realmente no puede volver a suceder."

Qué sigue:

• Se ha solicitado a la FIA un comentario y se espera que proporcione una explicación detallada de la violación de los protocolos de seguridad.
• Este incidente probablemente desencadenará una revisión exhaustiva de los procedimientos de despliegue de comisarios y la gestión de la seguridad en pista bajo condiciones de carrera activa para prevenir cualquier recurrencia. La prioridad será garantizar que se eviten situaciones tan peligrosas para proteger tanto al personal como a los pilotos.