Por qué es importante:
La lluvia nocturna en el Hungaroring ha "reiniciado" la superficie de la pista, llevando a Pirelli a advertir de "situaciones impredecibles" al inicio del Gran Premio de Hungría. Esto podría afectar significativamente la estrategia de carrera y el orden inicial.
Los detalles:
- Mario Isola, director de Motorsport de Pirelli, señaló que los ingenieros observaron que el lado izquierdo de la parrilla (la posición de Charles Leclerc en la pole) tenía "más agarre" después de la clasificación.
- Sin embargo, la lluvia significa que la superficie del nuevo asfalto se ha "reiniciado" efectivamente, anulando cualquier ventaja de agarre previa.
- Isola predice que una estrategia de dos paradas (medio-duro-duro) será la más rápida.
- También se considera una estrategia de una parada (medio-duro), especialmente para equipos con asignaciones específicas de neumáticos.
- Sauber es el único equipo con dos juegos de neumáticos medios, mientras que la mayoría de los demás tienen un medio y un duro.
- El "undercut" se destaca como una herramienta estratégica muy potente en esta pista.
- La diferencia de tiempo entre una y dos paradas se estima en unos 10 segundos, aunque las condiciones más frescas podrían reducir esta brecha.
Qué sigue:
Los equipos deberán adaptar sus estrategias rápidamente a las condiciones cambiantes de la pista, especialmente dadas las temperaturas más frescas y la incertidumbre de los niveles de agarre al inicio. Las "situaciones impredecibles" al apagarse las luces podrían reconfigurar la parrilla desde el principio.