Segunda bandera roja en los FP2 de Las Vegas por fallo de Leclerc y confusión con la tapa de alcantarilla

Por qué importa:

El esperado regreso del Gran Premio de Las Vegas se ha visto empañado por problemas organizativos desde el inicio de su primera sesión de práctica completa. Dos banderas rojas, particularmente la segunda y controvertida, privaron a los equipos de cruciales tandas con neumáticos blandos, afectando su preparación para la carrera inaugural en este flamante circuito urbano. Esto amplifica las preocupaciones sobre la preparación de la pista y la gestión del evento por parte de la FIA.

Los detalles:

• La primera bandera roja ocurrió a 20 minutos del final de la FP2 después de que un comisario informara de una tapa de alcantarilla suelta. Aunque la FIA inicialmente la consideró segura tras una inspección, el incidente planteó preguntas tempranas sobre la integridad de la pista.
• La sesión se reanudó brevemente con aproximadamente cinco minutos restantes, pero casi inmediatamente se mostró otra bandera roja.
• Incidente de Charles Leclerc: Leclerc detuvo su Ferrari SF-25 en la curva 5, reportando un problema de caja de cambios. Estacionó su coche de forma segura detrás de una barrera.
• Confusión sobre la segunda bandera roja: La bandera roja se mostró varios segundos después de que Leclerc se detuviera, lo que provocó confusión inicial sobre si su problema de caja de cambios era la única causa.
• Sospechas de la tapa de alcantarilla confirmadas: Cinco minutos después de que concluyera la FP2, la FIA confirmó que el personal de control de carrera, que permaneció en el lugar tras la primera inspección de la tapa de alcantarilla, informó que la misma tapa de alcantarilla se estaba moviendo al pasar los coches sobre ella. Esto llevó a la finalización permanente de la sesión.
• La terminación temprana de la FP2 significó que la mayoría de los equipos perdieron sus importantes tandas con neumáticos blandos, esenciales para comprender el ritmo de clasificación y la simulación de carrera en un circuito urbano en rápida evolución.

El panorama general:

Este incidente es un golpe significativo para el muy esperado Gran Premio de Las Vegas, generando preocupaciones sobre la seguridad y la preparación de la pista. Para un deporte que se enorgullece de la precisión y la planificación meticulosa, estos tropiezos organizativos en un evento de primer nivel no son bienvenidos. Los equipos ahora se enfrentarán a la clasificación y la carrera del sábado con menos datos de lo habitual, lo que podría conducir a un fin de semana de carrera más impredecible, pero también potencialmente más desafiante.

Próximos pasos:

Se están llevando a cabo inspecciones adicionales de la tapa de alcantarilla, y la FIA deberá proporcionar garantías de seguridad de la pista antes de que puedan comenzar las sesiones posteriores. Los equipos tendrán que adaptar sus estrategias basándose en datos de práctica limitados. Todos los ojos estarán puestos en los organizadores para garantizar un resto del fin de semana de carrera fluido y sin incidentes.