Ralf Schumacher ha criticado duramente a Red Bull, afirmando que el equipo ha "caído en la irrelevancia" durante la temporada 2025 de Fórmula 1 y calificándolos como la "mayor decepción".
Por qué es importante:
Red Bull, una fuerza dominante en las últimas temporadas de F1, está luchando significativamente, actualmente en el cuarto lugar en la clasificación de constructores con 194 puntos, una asombrosa diferencia de 365 puntos detrás de los líderes del campeonato, McLaren. Esta caída en el rendimiento es un duro golpe para la reputación y las perspectivas futuras del equipo.
Los detalles:
- Disparidad de rendimiento entre pilotos: El tetracampeón Max Verstappen ha sumado 187 de los puntos del equipo, lo que subraya una grave brecha de rendimiento con el segundo coche.
- Inestabilidad en el segundo asiento: Red Bull fichó inicialmente al novato Liam Lawson para reemplazar a Sergio Pérez para 2025, pero rápidamente lo degradó después de dos fines de semana de carrera, trayendo a Yuki Tsunoda. Se espera que Tsunoda permanezca en el equipo al menos hasta fin de año, pero la consistencia sigue siendo un desafío.
- Cambio de liderazgo: El 9 de julio, Christian Horner fue reemplazado como CEO y director del equipo de Red Bull Racing por Laurent Mekies. Aunque no se ha confirmado oficialmente, se cree que una serie de salidas de personal clave contribuyeron a este cambio.
- Compromiso de Verstappen: A pesar de los vínculos anteriores con Mercedes, Max Verstappen ha confirmado que seguirá pilotando para Red Bull hasta 2026, lo que proporciona cierta estabilidad para el piloto principal del equipo.
- Crítica específica de Schumacher: Hablando en el podcast Backstage Boxengasse, Schumacher destacó el Gran Premio de Hungría como un punto bajo, donde Max Verstappen comenzó octavo y terminó noveno, una actuación pobre poco común para el campeón fuera de sus días en Toro Rosso.
Qué sigue:
Red Bull se enfrenta a un desafío significativo para abordar sus problemas de rendimiento, la estabilidad del equipo y recuperar su ventaja competitiva. El cambio de dirección y las continuas preguntas sobre la dupla de pilotos sugieren un período turbulento para el equipo de Milton Keynes.