El experto de F1 Jolyon Palmer afirma que Oscar Piastri ha sido el piloto superior a Lando Norris esta temporada, basándose en "todas las estadísticas y observación", a pesar de su actual diferencia de nueve puntos. Palmer cree que la ventaja de Piastri podría, y debería, haber sido tan significativa como 61 puntos si no fuera por una serie de incidentes desafortunados.
Por qué es importante:
Esta afirmación desafía directamente la percibida estrechez de la batalla interna en McLaren, sugiriendo un rendimiento más dominante de Piastri que ha sido enmascarado por la mala suerte. Si la evaluación de Palmer es precisa, esto redefine la narrativa de la temporada para ambos pilotos.
El panorama general:
Aunque Norris comenzó 2024 habiendo superado cómodamente a su compañero de equipo, Piastri, en su tercera temporada de F1, rápidamente encontró su ritmo después de un comienzo más lento. Un triplete de victorias lo impulsó a la contienda como favorito al título. Sin embargo, su sólida forma ha sido constantemente socavada por circunstancias fuera de su control.
Incidentes clave de mala fortuna para Piastri:
- Melbourne: Piastri perdió 16 puntos cuando ambos McLaren se salieron, siendo su incidente ligeramente más impactante que el de Norris.
- Silverstone: Una controvertida penalización, que Palmer señaló que no se había visto antes ni después, finalmente le costó a Piastri la victoria de la carrera.
- Imola: El momento de la intervención del coche de seguridad resultó particularmente desafortunado para Piastri, resultando en un cambio de seis puntos.
- Budapest: Norris aseguró una victoria, en parte debido a una mala salida que lo colocó en una estrategia más favorable que a Piastri no se le proporcionó.
- Miami Sprint: Un error de sincronización del coche de seguridad significó que Piastri perdió la victoria, que luego fue otorgada a Norris, un cambio de dos puntos.
Qué sigue:
Palmer destaca que Piastri ha superado marginalmente a Norris en clasificación y en carrera en general. A pesar de los importantes puntos perdidos por la mala suerte, la actual diferencia de nueve puntos mantiene la batalla por el campeonato interno del equipo intensamente viva para el resto de la temporada.