Brembo está trabajando activamente para que Lewis Hamilton se sienta cómodo con sus frenos en Ferrari, tras su paso de Mercedes.
Por qué es importante:
La transición de Lewis Hamilton a Ferrari representa un cambio significativo, especialmente en la adaptación a los nuevos sistemas de frenado. Después de años usando frenos Carbon Industrie en Mercedes, su ajuste a Brembo ha generado 'quejas' y ha resaltado un área crítica para su rendimiento.
Los detalles:
- Andrea Algeri, gerente de clientes de F1 de Brembo, confirmó sus esfuerzos para apoyar a Hamilton después de recibir su retroalimentación.
- El cambio de Hamilton a Ferrari implicó adaptarse a una cultura de equipo, un motor y, crucialmente, fabricantes de frenos completamente nuevos.
- Un trompo durante la clasificación Sprint del Gran Premio de Bélgica se relacionó con el uso de una nueva combinación de materiales de freno Brembo (discos y pastillas) por parte de Hamilton, lo que indica la profundidad del desafío de adaptación.
- Brembo reconoce que Hamilton estaba acostumbrado a diferentes materiales y a una configuración de frenado general distinta, que incluye el freno motor y los sistemas de recuperación de energía.
- Algeri afirmó que Brembo está 'presionando mucho' en colaboración con Ferrari para resolver la situación, viéndolo como un desafío y una oportunidad para mejorar su producto.
- Explicó que la filosofía de diseño de Brembo prioriza un rendimiento estable 'en diferentes temperaturas' y una tasa de desgaste muy baja, una característica que algunos pilotos aprecian mientras que otros, acostumbrados a enfoques alternativos, requieren adaptación.
Próximos pasos:
Brembo continúa trabajando estrechamente con Hamilton y Ferrari para asegurar que encuentre su 'zona de confort' con sus sistemas de frenado, un paso crucial para maximizar su rendimiento e integrarse completamente con el paquete de la Scuderia.