Liam Lawson exige explicación a la FIA tras un "inaceptable" cuasi accidente con un comisario en México

Liam Lawson expresó su indignación tras un aterrador incidente en el Gran Premio de la Ciudad de México, donde estuvo a punto de colisionar con un comisario de pista de la F1. El piloto de Racing Bulls, obligado a parar en boxes anticipadamente por un alerón delantero dañado, reingresó a la pista bajo bandera amarilla solo para encontrarse con dos comisarios corriendo por el circuito en la Curva 1, lo que provocó un impactante cuasi accidente que reportó inmediatamente por radio a su equipo.

Por qué importa:

Este incidente subraya una falla crítica en la seguridad que podría haber tenido graves consecuencias tanto para el piloto como para el comisario. Estos roces cercanos son raros, pero enfatizan la necesidad constante de protocolos de seguridad vigilantes en la Fórmula 1, especialmente en lo que respecta al personal de pista durante las sesiones en vivo. Garantizar la seguridad de los comisarios es primordial, y cualquier fallo en la comunicación o procedimiento exige una investigación y rectificación inmediatas para prevenir futuras tragedias.

Los detalles:

• Incidente inicial: El alerón delantero de Lawson resultó dañado en una colisión en la primera curva con un Williams, forzando una parada en boxes temprana al final de la primera vuelta.
• Condiciones de bandera amarilla: Mientras Lawson reingresaba a la carrera, se exhibió una bandera amarilla en el primer sector para permitir la retirada de escombros.
• Encuentro con comisarios: Al entrar en la Curva 1, Lawson se sorprendió al ver a dos comisarios corriendo por la pista activa. Esquivó por poco a uno de ellos.
• Reacción del piloto: Lawson inmediatamente comunicó por radio a su equipo, expresando su incredulidad y preocupación por la peligrosa situación. Finalmente, se retiró de la carrera.
• Declaraciones de Lawson: Hablando con los medios, incluido RacingNews365, Lawson describió el evento como "muy peligroso" e "inaceptable", señalando que nunca antes había experimentado o presenciado tal situación.
• Acción del equipo: Racing Bulls confirmó que solicitarían formalmente una explicación a la FIA sobre por qué se permitió a los comisarios estar en una pista activa bajo estas circunstancias.

Próximos pasos:

Racing Bulls buscará una explicación exhaustiva de la FIA con respecto a la ruptura de los protocolos de seguridad que condujo al cuasi accidente. Esta investigación probablemente revisará los procedimientos de comunicación entre el control de carrera, los comisarios y los equipos durante las situaciones de bandera amarilla. La esperanza es que la FIA implemente directrices y capacitación más estrictas para garantizar que un incidente tan peligroso nunca se repita, manteniendo los más altos estándares de seguridad para todo el personal en pista.