Por qué es importante
Lewis Hamilton ha ofrecido una críptica respuesta a sus comentarios anteriores sobre la necesidad de que Ferrari "cambie de piloto", insinuando problemas "no buenos" en segundo plano tras un decepcionante Gran Premio de Hungría donde terminó 12º.
Los detalles
- Luchas en la clasificación: El sábado, Hamilton fue eliminado en la Q2, atribuyendo su bajo rendimiento a su propia conducción, lo que, según él, era el problema clave detrás de sus recientes dificultades.
- Rendimiento en carrera: En la carrera, Hamilton intentó una estrategia a una parada pero avanzó muy poco, terminando 12º. En un momento, se describió a sí mismo como un "pato sentado" atrapado detrás de Liam Lawson, Oliver Bearman e Isack Hadjar.
- Incidente con Verstappen: Hamilton perdió una posición frente a Max Verstappen durante la carrera, saliéndose de la pista durante el adelantamiento. Los comisarios investigaron el incidente por una posible expulsión forzada de la pista, aunque no hubo contacto.
Lo que dijo Hamilton
Cuando se le pidió que aclarara sus comentarios del sábado sobre Ferrari, Hamilton dio una respuesta moderada:
- "No particularmente, cuando tienes una sensación, tienes una sensación."
- "Hay muchas cosas sucediendo en segundo plano que no son buenas..."
- A pesar de los desafíos, afirmó: "Todavía me encanta. Todavía me encanta correr."
Sobre el incidente con Max Verstappen, Hamilton simplemente declaró: "No tengo mucho que decir al respecto."
La perspectiva de Verstappen
Max Verstappen reveló que Hamilton no acudió personalmente a la sala de los comisarios para discutir el incidente.
- "El caso es que no pasó nada. Ni siquiera nos tocamos. Esa es la cuestión. Así que, para mí, es un poco difícil entender por qué tenemos la investigación después de la carrera."
- "No creo que Lewis realmente le diera mucha importancia, porque si realmente le hubiera importado, entonces por supuesto estaría en la sala de los comisarios."
- Verstappen sugirió que ambos pilotos tuvieron un fin de semana difícil y que la atención debería centrarse en el rendimiento, no en el incidente menor.
- Explicó su maniobra: "Fui por el interior porque es una curva rápida, pero con la carga aerodinámica, tienes un poco más de control de todos modos. Creo que él se dio cuenta muy tarde de que yo estaba por el interior. Así que luego se desvió un poco y se salió de la pista. Y eso fue todo. No nos tocamos. No pasó nada."