F1 GP de México: Lando Norris toma la delantera en el campeonato tras un GP controvertido

Lando Norris toma el liderato del campeonato de F1 tras una dominante victoria en el GP de México

Lando Norris logró una victoria dominante en el Gran Premio de la Ciudad de México, tomando el control del campeonato de pilotos de F1. Oscar Piastri, quien lideraba la clasificación durante 15 rondas, cayó detrás de su compañero de equipo de McLaren a solo cuatro rondas del final. El piloto británico ahora tiene una ventaja de un punto, marcando su décima victoria profesional. Charles Leclerc terminó segundo y Max Verstappen tercero. Ollie Bearman logró un impresionante cuarto puesto, mientras que Piastri se conformó con el quinto después de que una decisión tardía del Virtual Safety Car (VSC) generara controversia entre los contendientes al título.

¿Por qué importa?

• La batalla por el campeonato ha dado un giro dramático, con Norris liderando ahora por un solo punto. Esto inyecta una nueva intensidad en las últimas cuatro carreras, prometiendo una conclusión emocionante para la temporada.
• La polémica decisión del VSC en las últimas vueltas impactó directamente en los resultados de contendientes clave como Piastri y Verstappen, destacando la influencia significativa del control de carrera en la dinámica del campeonato.
• El fuerte desempeño de McLaren, con la victoria de Norris, subraya su creciente competitividad y potencial para desafiar por los máximos honores.

Los detalles:

• Arranque Caótico: La carrera comenzó con múltiples incidentes en las primeras curvas. Leclerc y Verstappen se saltaron la Curva 1, con Norris manteniendo inicialmente la ventaja.
• La Agresividad de Verstappen: Verstappen, con neumáticos medios, hizo una salida agresiva. Fue advertido por control de carrera por salirse por la hierba y por contacto con Hamilton, aunque sin penalizaciones iniciales.
• Penalizaciones y Retiros: Hamilton recibió una penalización de 10 segundos por salirse de la pista. Sainz una de 5 segundos por exceso de velocidad en el pit lane. Lawson y Alonso se retiraron por daños.
• Fase de Paradas en Boxes: Sainz inició las paradas en boxes y Norris mantuvo una ventaja dominante.
• Órdenes de Equipo: Mercedes implementó órdenes de equipo permitiendo a George Russell adelantar a Andrea Kimi Antonelli.
• Controversia del VSC: Un VSC fue desplegado cuando el Williams de Sainz se detuvo, terminando la carrera bajo esta condición. Esto impidió a Verstappen y Piastri mejorar posiciones, generando debate.

El panorama general:

• Este GP ejemplificó la naturaleza impredecible de la F1, con caos, penalizaciones y una decisión de VSC muy debatible que alteró la narrativa del campeonato.
• La ejecución estratégica de McLaren y la destreza de Norris solidificaron su estatus como equipo puntero, demostrando el desarrollo y talento del equipo.
• La carrera repleta de incidentes también pone el foco en las decisiones del control de carrera, planteando interrogantes sobre la consistencia y equidad en momentos críticos.

¿Qué sigue?

• Con una ventaja mínima de un punto, Norris llevará un impulso significativo a las últimas cuatro rondas. La presión sobre Norris, Piastri y sus equipos será inmensa.
• La controversia del VSC podría influir en futuros protocolos de control de carrera, especialmente en situaciones de campeonato.
• Todas las miradas estarán puestas en las próximas carreras para ver si Norris mantiene el liderato o si Piastri, Verstappen o Leclerc logran una remontada para reclamar el título.