El adelantamiento de Max Verstappen a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Hungría provocó una investigación por parte de los comisarios. Steven Knowles de Red Bull ofreció nuevas perspectivas sobre el polémico incidente en el que Hamilton se salió de la pista tras la maniobra de Verstappen en la Curva 4.
Por qué es importante
El incidente, aunque aparentemente inofensivo, llevó a los comisarios a citar a ambos pilotos bajo sospecha de que Verstappen forzó a Hamilton a salirse de la pista. Hamilton, en particular, se negó a comparecer, renunciando a su derecho a una revisión.
Los detalles
Steven Knowles, jefe interino de deportes de Red Bull, explicó los desafíos de la investigación durante el podcast 'Inside Track'. Destacó los ángulos de cámara poco útiles, incluyendo una cámara en el alerón delantero del coche de Verstappen y una toma de helicóptero oscurecida por árboles, lo que dificultó determinar si hubo contacto o si Hamilton fue forzado a salirse. Dirección de Carrera también tuvo problemas para decidir si se necesitaba alguna acción.
Knowles aclaró que la ausencia de Hamilton probablemente no influyó significativamente en los comisarios, quienes se centran principalmente en los hechos. Sin embargo, admitió que un argumento sólido de un piloto podría ser un factor importante en situaciones 50/50. También reflexionó sobre su rol en evolución, enfatizando la importancia de la diplomacia al tratar con pilotos cuya adrenalina aún está alta después de la carrera.
Qué sigue
A medida que Steven Knowles sigue adquiriendo experiencia en su rol ampliado, que incluye la supervisión regulatoria que antes manejaba Jonathan Wheatley, sus habilidades diplomáticas serán cruciales para navegar futuros incidentes y presentar el caso de Red Bull ante los comisarios.