Ferrari Lanza Investigación Completa sobre la Pérdida de Ritmo de Leclerc en el GP de Hungría
Por qué importa: La repentina y drástica pérdida de ritmo de Charles Leclerc durante el último stint del Gran Premio de Hungría, a pesar de salir desde la pole, ha provocado una investigación interna completa en Ferrari. El incidente le costó un podio y plantea interrogantes sobre los problemas fundamentales del SF-25.
El incidente: Leclerc, quien había logrado la primera pole de Ferrari de la temporada 2025, lideró la fase inicial de la carrera. Sin embargo, su rendimiento disminuyó drásticamente en el stint final, cayendo a un distante cuarto lugar y llevándolo a describir el SF-25 como "indomable" por la radio del equipo. También recibió una penalización de cinco segundos por conducción errática.
La teoría principal: George Russell, piloto de Mercedes, sugirió que Ferrari se vio obligado a tomar medidas para evitar la descalificación. La teoría predominante indica que Ferrari probablemente aumentó las presiones de los neumáticos de Leclerc y cambió a un modo de motor más conservador. Esto fue supuestamente para protegerse contra el desgaste excesivo de los bloques de deslizamiento del coche, un problema que Ferrari ha enfrentado desde el inicio de la temporada, lo que llevó a la descalificación de Lewis Hamilton en China. El equipo ha tenido que elevar la altura de rodaje y dar instrucciones a los pilotos para "levantar y bajar" con el acelerador para mitigar esto.
Lo que dice Ferrari: El director del equipo, Fred Vasseur, describió el último stint de Leclerc como un "desastre", admitiendo que el equipo no entiende completamente lo sucedido. "Estuvimos bajo control las primeras 40 vueltas... El último stint fue un desastre: muy difícil de conducir, el equilibrio no estaba ahí", afirmó Vasseur. Señaló que la magnitud de la pérdida de ritmo fue significativa, bajando "dos segundos" por vuelta en comparación con instancias anteriores de "dos o tres décimas". Vasseur confirmó que se está llevando a cabo una investigación para determinar si "algo se rompió en el chasis o lo que sea".
Qué sigue: Ferrari realizará una investigación exhaustiva para descubrir la causa precisa de la caída de ritmo, mientras el equipo se enfrenta a desafíos continuos para gestionar la altura de rodaje y la consistencia general del rendimiento del SF-25. Los hallazgos serán cruciales a medida que buscan resolver los problemas persistentes que afectan su temporada.