La temporada 2025 de Fórmula 1 ha llegado a su descanso de verano, preparando el escenario para una intensa batalla por el campeonato entre los compañeros de equipo de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris. Piastri lidera actualmente a Norris por un estrecho margen de nueve puntos, lo que convierte este momento en el ideal para evaluar el rendimiento de los pilotos antes de que se reanude la competición en el Gran Premio de Países Bajos.
La Temporada Hasta Ahora
Oscar Piastri, McLaren (9/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 8-6
- Puntos vs compañero de equipo: 284-275
- Piastri ha mejorado significativamente su velocidad bruta desde el año pasado, asegurando cuatro poles y demostrando una conducción más limpia que su compañero. Tras un error temprano en Australia, encadenó una racha de victorias, triunfando en Bahréin, Arabia Saudita y Miami para tomar el liderato del campeonato. Su calma es señalada como un activo clave por Martin Brundle a medida que la lucha por el título se intensifica.
Lando Norris, McLaren (8.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 6-8
- Puntos vs compañero de equipo: 275-284
- A pesar de algunos errores críticos en clasificación (China, Bahréin, Arabia Saudita, España, Canadá) bajo presión, Norris está solo a nueve puntos de Piastri. Ha demostrado su habilidad en diversas condiciones, incluyendo una brillante conducción en mojado en Australia y una vuelta de clasificación perfecta en Mónaco. También ganó tres de las últimas cuatro carreras, probando su formidable ritmo en carrera.
Max Verstappen, Red Bull (9.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 12-0
- Puntos vs compañero de equipo: 187-10
- Verstappen sigue desafiando las expectativas, extrayendo el máximo rendimiento de su Red Bull incluso cuando el coche no es el más fuerte. Su pole en Suzuka, a pesar de un coche menos competitivo, y su increíble adelantamiento en la primera vuelta a Piastri en Imola destacan su conducción de campeón. Mantiene un récord perfecto en clasificación frente a su compañero de equipo.
George Russell, Mercedes (9/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 13-1
- Puntos vs compañero de equipo: 172-64
- Russell ha sobresalido, consiguiendo seis podios y una victoria en Canadá, demostrando estar conduciendo "mejor que nunca". Ha asumido el rol de líder de equipo en Mercedes con un récord dominante frente al novato Kimi Antonelli y está en una fuerte posición para negociar un contrato a largo plazo. Su habilidad para defenderse de Norris en Bahréin sin telemetría subraya su destreza.
Charles Leclerc, Ferrari (9/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 10-4
- Puntos vs compañero de equipo: 151-109
- Leclerc ha superado consistentemente a Lewis Hamilton en Ferrari, sacando el máximo de su monoplaza. Ha logrado los cinco podios de Ferrari este año y consiguió poles sorprendentes en Hungría, Bahréin, Mónaco y Austria. Su velocidad a una vuelta es innegable, y ha madurado su ritmo de carrera, convirtiéndose en un piloto completo.
Lewis Hamilton, Ferrari (7/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 4-10
- Puntos vs compañero de equipo: 109-151
- A pesar de las expectativas por su fichaje por Ferrari, Hamilton ha tenido dificultades para llegar a la Q3 y ha estado por debajo del ritmo de Leclerc. Admitió sentirse "inútil" tras salir en Q2 en Hungría. Aunque Anthony Davidson de Sky Sports F1 sugiere que la edad puede afectar la velocidad, Hamilton demostró su calidad con una brillante pole y victoria en el Sprint de China.
Kimi Antonelli, Mercedes (6.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 1-13
- Puntos vs compañero de equipo: 164-72
- A pesar de la expectación inicial, Antonelli ha tenido una temporada irregular. Comenzó bien con un impresionante Sprint pole en Miami y tres top-6, pero ha luchado desde la introducción de una nueva suspensión en Imola, con fallos en Q3 y eliminaciones tempranas. Necesitaba el descanso de verano para recuperar la confianza tras una racha de mala fortuna.
Alex Albon, Williams (7.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 8-6
- Puntos vs compañero de equipo: 54-16
- Albon ha continuado su trayectoria ascendente en Williams, superando a Carlos Sainz. Ha sumado puntos en siete de las primeras ocho carreras, incluyendo dos quintos puestos. A pesar de una serie de abandonos, se recuperó con puntos en Silverstone y Spa-Francorchamps, demostrando su valía como líder del equipo.
Nico Hülkenberg, Sauber (7.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 6-8
- Puntos vs compañero de equipo: 37-14
- Hülkenberg ha sido una de las estrellas de la mitad de tabla, liderando a Sauber y mostrando una excelente habilidad en carrera. Su momento más destacado fue su primer podio después de 239 carreras en Silverstone, donde acertó todas las decisiones estratégicas en condiciones mixtas. Su experiencia es crucial para Audi antes de 2026 y está ayudando a Gabriel Bortoleto.
Esteban Ocon, Haas (7/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 8-6
- Puntos vs compañero de equipo: 27-8
- Ocon se ha adaptado bien a Haas, siendo ligeramente más rápido y consistente que Oliver Bearman. Ha capitalizado las oportunidades de puntos, con un brillante quinto en China, octavo en Bahréin y séptimo en Mónaco. Está teniendo una campaña sólida y parece mucho más feliz que en Alpine el año pasado.
Fernando Alonso, Aston Martin (7/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 14-0
- Puntos vs compañero de equipo: 26-26
- Tras un comienzo de temporada sin puntos, Alonso ha vuelto a rendir desde la mejora de Imola. Ha mostrado grandes cualidades de lucha, logrando un séptimo en Canadá y Austria, y un quinto puesto, su mejor resultado de la temporada, en Hungría. Mantiene un récord perfecto en clasificación principal frente a Lance Stroll.
Lance Stroll, Aston Martin (6/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 0-14
- Puntos vs compañero de equipo: 26-26
- Stroll tuvo un buen inicio de temporada, pero cuatro eliminaciones consecutivas en Q1 dificultaron la suma de puntos. Se retiró del GP de España por problemas en la mano y la muñeca, pero demostró su clase en condiciones mixtas con un séptimo en el GP de Gran Bretaña. Sin embargo, no ha logrado superar a Alonso en clasificación.
Isack Hadjar, Racing Bulls (7/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 9-3
- Puntos vs compañero de equipo: 22-20
- Hadjar ha sido posiblemente el novato más impresionante. Demostró un gran carácter tras su accidente en Australia y superó un dolor excruciante en Suzuka para sumar sus primeros puntos. Se ha establecido como el piloto líder de Racing Bulls y está siendo considerado como posible compañero de Verstappen en Red Bull en 2026.
Pierre Gasly, Alpine (7.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 6-2
- Puntos vs compañero de equipo: 20-0
- Considerando que Alpine podría tener el coche más lento, Gasly ha sumado puntos impresionantemente cuatro veces y sigue superando a todos sus compañeros de equipo, excepto a Verstappen. Su actuación en Bahréin, con un quinto en clasificación y un séptimo en carrera, destaca su habilidad para maximizar el rendimiento.
Liam Lawson, Racing Bulls (6/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 3-9
- Puntos vs compañero de equipo: 20-22
- Lawson fue trasladado de Red Bull a Racing Bulls, lo que pudo ser una bendición disfrazada. Se ha ganado una reputación de piloto agresivo y, antes del descanso, había ganado impulso superando regularmente a Hadjar. Su sexta posición, la mejor de la temporada, en el GP de Austria, demuestra su reciente mejora.
Carlos Sainz, Williams (6/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 6-8
- Puntos vs compañero de equipo: 16-54
- La mayor sorpresa de la temporada ha sido el rendimiento decepcionante de Sainz en Williams. Aún no ha terminado una carrera entre los siete primeros, a menudo por mala suerte con la estrategia o problemas mecánicos. Sin embargo, no ha tenido los destellos de brillantez esperados y está siendo superado por Albon.
Gabriel Bortoleto, Sauber (7/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 8-6
- Puntos vs compañero de equipo: 14-37
- Si Hadjar no es el novato del año, Bortoleto debe serlo. El campeón de la F2 tardó en adaptarse, pero desde que llegó a la Q3 por primera vez en Austria, lo ha repetido en Bélgica y Hungría, convirtiendo estas actuaciones en puntos. Bortoleto tiene una velocidad seria y podría ascender en la clasificación en las últimas 10 rondas.
Yuki Tsunoda, Red Bull (6/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 0-12
- Puntos vs compañero de equipo: 10-187
- Tsunoda comenzó la temporada fuerte con un quinto puesto en clasificación en Melbourne para Racing Bulls, pero en Red Bull ha descubierto lo difícil que es ser compañero de Verstappen. Cinco eliminaciones en Q1 y una racha de siete domingos sin puntos significan que la presión estará sobre él para retener su asiento en 2026.
Oliver Bearman, Haas (6/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 6-8
- Puntos vs compañero de equipo: 8-27
- Bearman no ha alcanzado consistentemente las alturas que le valieron un asiento a tiempo completo en Haas. Después de tres puntos consecutivos al principio, pequeños errores y problemas con puntos de penalización han arruinado sus fines de semana. Aunque Haas ha sido inconsistente, sus puntos no reflejan completamente su temporada.
Franco Colapinto, Alpine (4/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 2-6
- Puntos vs compañero de equipo: 0-20
- A pesar de impresionar el año pasado con Williams, Colapinto ha tenido dificultades en Alpine desde la séptima ronda en Imola. Ha estado luchando en la parte trasera y no ha logrado acercarse a la Q3 ni sumar puntos. Aunque su contrato inicial era por cinco carreras, Alpine parece mantenerlo para el resto del año.
Jack Doohan, Alpine (4.5/10)
- Clasificación vs compañero de equipo: 1-5
- Puntos vs compañero de equipo: 0-6
- Doohan, a quien reemplazó Colapinto, mostró más promesa en sus seis fines de semana de carrera. Sin embargo, dos grandes accidentes en Australia y Japón aumentaron la presión sobre él. Aunque superó a Gasly en su última clasificación en Miami, su breve carrera en la F1 parece haber terminado tras un incidente en el Gran Premio.
