Por qué es importante: la lealtad inquebrantable de Leclerc a Ferrari, cuestionada
El fuerte compromiso de Charles Leclerc con Ferrari ha sido recibido con escepticismo por el Campeón Mundial de F1 de 1996, Damon Hill, quien sugiere que el piloto monegasco podría estar “demasiado cómodo” en la Escudería a pesar de su prolongada sequía de campeonatos.
El contexto
Leclerc, producto de la Academia de Pilotos de Ferrari, ha pasado toda su carrera en la Fórmula 1 con equipos propulsados por Ferrari, uniéndose a la Escudería principal en 2019. A pesar de asegurar ocho victorias en Grandes Premios, el escurridizo título del Campeonato Mundial ha permanecido fuera de su alcance. A medida que las aspiraciones de Ferrari al título de 2025 se desvanecieron temprano, comenzaron a circular rumores sobre la posible salida de Leclerc del equipo.
La postura firme de Leclerc
Leclerc se apresuró a desestimar estas especulaciones, expresando su sorpresa y reafirmando su dedicación al equipo. “Nunca he dicho nada de esto en las últimas carreras. Si acaso, sigo diciendo cuánto amo al equipo y cuánto quiero devolver a Ferrari a la cima”, dijo en el Gran Premio de Canadá.
Enfatizando aún más su compromiso con The Times, Leclerc dijo: “Mi contrato sigue vigente por bastantes años. Siempre he dicho cuánto amo a este equipo, y en este momento mi única obsesión es intentar devolver a Ferrari a la cima. Es muy posible que este sea el caso para mí [terminar mi carrera allí]”.
La evaluación de Hill: 'demasiado cómodo'
Aunque la lealtad de Leclerc es encomiable, Damon Hill expresó su preocupación de que esta comodidad pudiera ser perjudicial. Hablando con The Guardian, Hill comentó: “Charles Leclerc es súper talentoso, súper rápido. Pero quizás esté demasiado cómodo en Ferrari”.
El panorama actual del campeonato
La batalla por el título de Constructores de 2024 vio a McLaren superar a Ferrari en Abu Dabi, consolidando la posición de McLaren como un contendiente principal en 2025. La lucha por el Campeonato de Pilotos se ha convertido en una apretada contienda a dos bandas entre Oscar Piastri y Lando Norris de McLaren, con Piastri actualmente manteniendo una ventaja de nueve puntos. Leclerc y Ferrari ahora están fijando sus objetivos en los importantes cambios de regulación que se esperan en la F1 2026, esperando un renovado desafío por el campeonato.