Aston Martin finalmente ha incorporado a Enrico Cardile, su esperado Director Técnico en Jefe, tras resolver una disputa legal con su rival Ferrari. Su llegada es fundamental para el desarrollo del monoplaza de F1 de 2026 y su colaboración con Adrian Newey.
Antecedentes:
- Cardile, exdirector técnico de chasis de Ferrari, fue anunciado por Aston Martin hace más de un año.
- Inicialmente se esperaba que se uniera en 2025, tras un período de baja remunerada ("gardening leave").
La Batalla Legal:
- A principios de este año, Ferrari presentó una demanda en Italia, alegando que Cardile ya había comenzado a colaborar con Aston Martin antes de lo permitido.
- Un tribunal de Módena falló a favor de Ferrari, ordenando a Cardile que cesara toda vinculación con Aston Martin hasta el 18 de julio, lo que impuso una baja remunerada extendida.
- Ferrari declaró que el tribunal encontró que Cardile había violado su acuerdo de no competencia, buscando evitar que Aston Martin obtuviera una "ventaja competitiva injustificada".
Qué Sigue:
- Con los problemas legales resueltos, Cardile ha comenzado oficialmente a trabajar en el campus de Aston Martin en Silverstone.
- Desempeñará un papel clave en el desarrollo del coche de 2026 del equipo, colaborando estrechamente con el socio técnico gerente Adrian Newey para impulsar a Aston Martin a la vanguardia en la nueva era de regulaciones de la F1.