Aston Martin ha tomado medidas contra Sky Alemania, limitando su acceso, debido a lo que el equipo percibe como comentarios consistentemente sesgados de comentaristas como Ralf Schumacher y Timo Glock.
Por qué es importante
Los comentarios despectivos continuos sobre el equipo o su personal, particularmente en relación con Lance Stroll, han llevado a Aston Martin a restringir el acceso a entrevistas para la emisora alemana. Esto subraya la creciente tensión entre los equipos de Fórmula 1 y los medios de comunicación sobre la percepción de equidad en la cobertura.
Los detalles
- Incidente Específico: La gota que colmó el vaso para Aston Martin llegó después de que Ralf Schumacher criticara los comentarios de radio de Lance Stroll en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde Stroll describió su coche como "la peor m*erda que he conducido en mi vida". Aston Martin sintió que la cobertura de Sky Alemania carecía de equilibrio desde hacía tiempo, con preocupaciones que se remontan al inicio de la temporada europea.
- Acceso Limitado: Como respuesta directa, Aston Martin denegó las solicitudes de Sky Alemania para entrevistas exclusivas individuales durante el Gran Premio de Hungría. Aunque no es un boicot total, el equipo estableció un límite claro con respecto al acceso exclusivo. Los pilotos y el personal aún pueden participar en sesiones de medios abiertas y entrevistas posteriores a las sesiones.
- Concesión de Sky Alemania: Ralf Schumacher reconoció públicamente la situación, afirmando: "Sé que ya no nos dan más entrevistas porque en este momento no les caemos muy bien". Sky Alemania, según se informa, ha admitido que algunos de sus comentarios recientes, especialmente los de Schumacher y Glock, han sido demasiado duros.
Panorama general
Las acciones de Aston Martin se producen mientras el equipo experimenta una mejora significativa en su rendimiento. Después de un lento comienzo de temporada, el equipo ha logrado puntos en cinco de las últimas seis carreras, sumando 42 puntos a su cuenta y mostrando mejoras notables.
- Actualizaciones Recientes: Esta revitalización se atribuye a los resultados acumulativos de componentes mejorados, incluyendo nueva carrocería de pontones laterales, un suelo revisado y un nuevo alerón delantero. El equipo también está validando datos de su nuevo túnel de viento.
- Inversiones Estratégicas: Fuera de la pista, Aston Martin ha invertido fuertemente en infraestructura, incluyendo una nueva fábrica en Silverstone y contrataciones clave. En particular, Enrico Cardile, anteriormente de Ferrari, se unió recientemente al equipo.
- Planes Futuros: De cara a 2026, Aston Martin se convertirá en la operación de fábrica de Honda, ya que el fabricante de motores cambiará su suministro de Red Bull.