베르스타펜, '미친' 마지막 코너로 오스틴 스프린트 폴 확정… 노리스 제쳐

레드불의 RB21, 맥라렌과의 경쟁에서 다시 한번 우위를 점하다.

막스 베르스타펜은 금요일 코스 아메리카 서킷에서 열린 예선에서 최고의 기록을 세우며 F1 스프린트 폴 포지션을 확정했습니다. 이는 레드불의 RB21 차량이 특히 맥라렌이 강세를 보일 것으로 예상되었던 중속 코너에서 상당한 진전을 이루었음을 시사합니다. 베르스타펜은 1번 코너에서 약간의 미끄러짐이 있었음에도 불구하고, 인상적인 마지막 섹터, 특히 '미친' 마지막 코너에서의 주행으로 랜도 노리스를 근소한 차이로 따돌릴 수 있었습니다.

핵심 요약:

• 레드불은 이번 시즌 종종 약세를 보였던 금요일에 강력한 모습을 보여주며, 2025년 차량에 대한 더 깊은 이해와 운영 효율성 향상을 보여주었습니다.
• 베르스타펜의 압박 속에서 최고의 성능을 끌어내는 능력, 특히 마지막 코너와 같은 결정적인 순간은 근접전에서 계속해서 결정적인 요인으로 작용하고 있습니다.
• 이번 결과는 짜릿한 스프린트 레이스를 예고하며, 베르스타펜과 노리스의 경쟁 심화와 맥라렌이 레드불에 도전할 수 있는 잠재력을 보여줍니다.

상세 내용:

• RB21의 진척: 레드불의 테크니컬 디렉터 피에르 와셰는 FP1에서 츠노다 유키의 세팅에서 얻은 통찰력을 양쪽 차량에 적용하여, 저속 성능을 저하시키지 않으면서 고속 코너에서의 바닥 쳐짐(bottoming) 문제를 관리하는 데 도움이 되었다고 확인했습니다.
• 베르스타펜의 폴 랩: 베르스타펜은 1번 코너에서 약간 미끄러졌지만, 마지막 섹터, 특히 마지막 코너에서 모든 시간을 만회했습니다.
• 메키스의 찬사: 팀 보스 로랑 메키스는 베르스타펜이 팀을 놀라게 하는 '믿을 수 없는' 능력을 강조하며, 그의 마지막 코너 주행을 '미친' 것이자 결정적이었다고 평가했습니다.
• GPS 데이터 분석:
  • 베르스타펜은 메인 스트레이트 끝에서 노리스보다 2km/h 빨랐습니다 (311 vs 309 km/h).
  • 노리스는 초반 첫 번째 브레이킹 포인트에서 0.026초의 우위를 보였으나, 베르스타펜의 1번 코너 미끄러짐 이후 0.1초 이상 뒤처졌습니다.
  • 베르스타펜은 고속 코너 구간에서 시간을 만회하며 RB21의 강점을 보여주었습니다.
  • 마지막 코너 직전, 노리스는 0.031초 앞서 있었습니다. 마지막 '안드레티' 코너에서 노리스는 스로틀을 늦추고 더 일찍 제동했습니다.
  • 베르스타펜은 마지막 코너에 더 많은 속도를 유지하며 차량을 효과적으로 회전시켰고, 에이펙스 직후에 0.130초의 우위를 확보했습니다.
  • 노리스의 더 빠른 스로틀 조작으로 일부 시간을 되찾았지만, 충분하지 않았습니다.
• 최종 기록 차이: 베르스타펜은 0.071초 차이로 스프린트 폴을 차지했으며, '미친' 마지막 코너 하나만으로 전체 0.1초의 차이가 발생했습니다.

향후 전망:

• 베르스타펜의 인상적인 퍼포먼스는 폴 포지션에서 시작하는 스프린트 레이스의 발판을 마련했습니다. 데이터는 특히 트랙의 결정적인 구간에서 그의 타의 추종을 불허하는 한계를 밀어붙이는 능력을 확인시켜 줍니다.
• 베르스타펜과 노리스 사이의 근소한 차이는 맥라렌이 계속해서 강력한 도전자임을 시사하며, COTA에서의 흥미롭고 예측 불가능한 주말을 약속합니다. 이제 초점은 베르스타펜이 이 스프린트 폴을 강력한 결과로 전환하고 레드불의 최근 gains를 더욱 공고히 할 수 있을지에 맞춰질 것입니다.