重要意义：
奥利弗·比尔曼在荷兰大奖赛上获得了职业生涯最佳的第六名，但他透露了一个几乎毁掉他从维修区发车而取得的惊人表现的关键失误。这次比赛进一步巩固了他作为F1未来之星的潜力，展示了他参与最高级别赛事的能力。
全景：
比尔曼从维修区发车，排位赛第19位，他与队友埃斯特班·奥康采取了硬胎策略，长时间行驶以利用比赛后期的意外事件。在基米·安东内利与查尔斯·勒克莱尔发生事故引发的安全车期间，他策略性地进站更换了中性胎。重新出发后，比尔曼升至第11位，并最终在安东内利因15秒处罚被罚后获得第六名，超过了他在2024年沙特阿拉伯大奖赛上为法拉利取得的第七名首秀。
细节：
- “每次安全车后用[硬]胎重新出发是最困难的事情，因为随着胎面变薄，很难在这些轮胎上保持温度，我整个阶段都处于DRS范围内，”比尔曼解释道。“能在那里很棒，但它也摧毁了你的轮胎，尤其是在前面，所以我最后真的在拼命坚持。”
- 他关键的失误发生在最后一次安全车之后。“我有新轮胎，我很高兴，但随后立刻在1号弯就锁死了，”他回忆道。“这是这条赛道恼人的地方，主直道有一个起伏，所以如果你在上面刹车，你的轮胎就会出现平斑，所以在最后几圈，我真的在振动中坚持。”
后续：
比尔曼在出现平斑的情况下仍能恢复并获得积分的能力，突显了他的韧性和技术，进一步提升了他在F1的声誉。这次表现可能会增加他获得全职F1车手席位的机会。