Mercedes tomó la importante decisión de volver a una configuración de suspensión trasera antigua para el Gran Premio de Hungría, un movimiento audaz para abordar sus recientes problemas de rendimiento. Las sesiones de práctica del viernes ofrecieron la primera oportunidad para evaluar esta medida.
Por qué es importante: El equipo había enfrentado dificultades con el ritmo del W16 y quejas de los pilotos Kimi Antonelli y George Russell sobre la falta de estabilidad en las entradas a curvas de alta velocidad. Esta reversión fue una respuesta directa a los comentarios de los pilotos.
Los detalles:
- Retorno a lo anterior: Mercedes abandonó la mejora de suspensión trasera de Imola, sospechando que los ajustes en los puntos de montaje del brazo de suspensión trasero, destinados a mejorar el comportamiento anti-levantamiento, eran la causa de su caída de forma.
- Mejor sensación para el piloto: Tanto Antonelli como Russell reportaron una mejora notable en la sensación del coche y la confianza. Antonelli, quien había luchado particularmente con las curvas de alta velocidad, afirmó que estaba "recuperando la confianza con el coche".
- Tiempos por vuelta engañosos: Aunque Russell terminó séptimo y Antonelli décimo en la FP2, el equipo señaló que la vuelta más rápida de Antonelli se vio obstaculizada por el tráfico, costándole alrededor de 0.3 segundos.
- Estimación de ritmo: Mercedes cree que, con el potencial optimizado, el ritmo de su coche está "bastante cerca del de Ferrari".
- Un paso, no un avance: Russell reconoció que, si bien el coche se sintió "más agradable de conducir", la brecha con los líderes como McLaren sigue siendo significativa. Lo describió como una "mejora con respecto a Spa", pero enfatizó la necesidad de seguir "trabajando constantemente".
Qué sigue: El equipo continuará afinando el equilibrio del coche con la configuración de suspensión anterior. Aunque no es un avance inmediato, el aumento de la confianza del piloto ofrece una dirección positiva para Mercedes en su objetivo de reducir la brecha con los equipos líderes.
