Max Verstappen insiste en que todavía hay una "oportunidad de aprendizaje" crucial para Red Bull durante el resto de la temporada de F1, a pesar de estar fuera de la contienda por el campeonato. Él cree que las valiosas lecciones del coche actual se pueden aplicar a las nuevas regulaciones de 2026, incluso cuando se acerca una nueva era.
Por qué es importante
Aunque las esperanzas de campeonato de Red Bull para 2024 han terminado, Verstappen enfatiza que el equipo no puede simplemente abandonar la temporada actual. El aprendizaje continuo sobre el comportamiento del coche y los procesos de ingeniería de este año beneficiará directamente su desarrollo para los cambios radicales que se avecinan en 2026.
El panorama general
Verstappen, cuatro veces campeón de pilotos de F1, se encuentra actualmente a 97 puntos del líder del campeonato, Óscar Piastri, con diez rondas restantes. Red Bull también está en un distante cuarto lugar en la clasificación de constructores. A pesar de esto, el holandés se mantiene motivado, centrándose en las ganancias a largo plazo en lugar de solo los resultados inmediatos.
La perspectiva de Verstappen
Verstappen desestimó la noción de que la última parte de esta temporada es irrelevante para 2026, afirmando que el equipo no puede simplemente "tirarlo" (abandonarlo):
- "Nadie sabe realmente dónde estarán el próximo año." - Destacando la incertidumbre para todos los equipos en 2026.
- "Para nosotros este año, creo que, siendo realistas, va a ser muy difícil luchar contra McLaren. Ya es bastante difícil luchar contra Ferrari y Mercedes." - Reconociendo las actuales dificultades competitivas.
- "Todavía hay muchas oportunidades para aprender más sobre el coche y el comportamiento del coche, porque... sé que los coches serán diferentes el próximo año, [pero] todavía hay cosas que se pueden sacar de este año e implementar para el próximo año." - Subrayando el proceso de aprendizaje continuo.
Qué sigue
El enfoque de Red Bull para el resto de 2024 será extraer la máxima cantidad de datos y comprensión de su maquinaria actual. Esta información será crucial para refinar su enfoque hacia las completamente nuevas regulaciones de unidades de potencia y chasis que debutarán en 2026, con el objetivo de regresar a la forma ganadora de campeonatos.