Por qué es importante
El director de Ferrari, Fred Vasseur, afirma que Lewis Hamilton “a veces exagera los problemas que ve” en el equipo, sugiriendo que sus reacciones “extremas” en los medios solo empeoran las cosas. Hamilton ha tenido dificultades desde que se unió a Ferrari para la F1 2025, sin lograr un podio en 14 carreras, con un rendimiento notablemente bajo en el Gran Premio de Hungría.
El panorama general
El difícil inicio de Hamilton en Ferrari, marcado por un frustrante 12º puesto en el GP de Hungría (donde su compañero Charles Leclerc consiguió la pole), lo ha llevado a la autocrítica pública, llegando a llamarse a sí mismo “inútil”. También insinuó problemas “no tan buenos” tras bambalinas. Vasseur, quien mantiene una larga relación con Hamilton desde sus días en la GP2, cree que estos arrebatos públicos pueden ser contraproducentes.
Lo que dice Vasseur
Vasseur enfatizó la necesidad de mantener a Hamilton “tranquilo”, reconociendo que las reacciones del piloto suelen ser “extremas” pero que generalmente se calman cuando entra a la sala de reuniones.
- Naturaleza autocrítica: Vasseur señala que Hamilton es “muy autocrítico”, a veces siendo “demasiado duro con el coche, a veces consigo mismo”.
- Problemas menores magnificados: Sugirió que los problemas de Hamilton, como una ligera falta de sensación con el sistema de frenado que le cuesta “quizás media décima” por vuelta, no son “enormes” pero “lo parecen” debido a sus reacciones.
- Prensa vs. Equipo: Vasseur añadió: “La mayoría de las veces, solo es así de extremo con la prensa. Para cuando llega a la sala de reuniones, suele estar ya más tranquilo”.
El problema técnico
Un informe italiano indicó que el sistema de frenado del motor de Ferrari es una “complicación” para Hamilton, impidiéndole optimizar completamente el coche. Este sistema, junto con mejoras en los materiales de frenado Brembo, pudo haber contribuido a su trompo en el Gran Premio de Bélgica. Vasseur, sin embargo, resta importancia a su significado, viéndolo como un factor menor que Hamilton “exagera”.
Más allá de Hamilton: los propios desafíos de Vasseur
Vasseur también abordó los recientes “rumores” sobre su posición en Ferrari y la especulación en torno al futuro de Charles Leclerc, expresando su frustración por el el “ruido” creado por los medios. Afirmó que tales distracciones, incluyendo las acusaciones contra el director técnico Loic Serra, retrasaron las discusiones sobre su propio contrato. Vasseur concluyó que el intenso escrutinio mediático, particularmente en Italia, puede impactar emocionalmente al equipo.